Eind vorig jaar wisten wij het al: BMW en Daimler zoeken toenadering. Vandaag wordt de roddel bevestigd, want in een interview heeft BMW-ontwikkelingshoofd Klaus Fröhlich verklapt dat de twee groepen alvast samen aan het sleutelen zijn aan een compact elektrisch platform. BMW zou als eerste van de twee mogen uitpakken met een productiemodel op deze basis, maar dat zou nog tot 2024 duren. Voor wie denkt dat die lange ontwikkelingstijd wijst op een model dat nog meer gesofisticeerd is dan de i3: think again. De nieuwkomer, die waarschijnlijk i2 gaat heten, krijgt veel conventionelere techniek dan de i3 met zijn peperdure koolstofvezel cel. De i2 zou mikken op een startprijs van 30.000 euro, wat nog steeds veel geld is voor een stadswagentje. Ironisch genoeg kost een elektrische Smart Forfour van Daimler vandaag namelijk slechts 23.570 euro. De i2 zou dan wel een reëel rijbereik bieden van 300 kilometer, dubbel zoveel als de Forfour en even veel als de i3. Toch hopen BMW en Daimler vanaf 2024 samen jaarlijks 500.000 elektrische auto’s op dit nieuwe platform te kunnen verpatsen.