Pas voorgesteld, en nu al te bestellen. Je kent de prijs, je kan je bank alvast een mailtje sturen voor een financiering. De Skoda Enyaq iV staat nu in de catalogus.
Skoda stelde een dikke twee weken geleden de Enyaq iV voor, het eerste volledig elektrische model van het merk. Hij deelt zijn basis met de pas voorgestelde Volkswagen ID4 maar verschilt daar toch danig van. Skoda plakt nu ook al een prijskaartje op de Enyaq iV, waardoor je kan overgaan tot een bestelling.
Wie elektrisch wil gaan rijden met een Tsjech kan nu dus naast de Citigo iV ook kiezen voor de Enyaq iV, al moet je online wel even gaan zoeken in de configurator. Doe je dat, dan kom je op de pagina met prijzen van de Enyaq iV terecht. Daar zie je dat zo'n elektrische SUV minimaal 34.500 euro kost. Voor dat bedrag krijg je een '50'; een Enyaq iV voorzien van een 51,7 kWh accu met een actieradius van 340 kilometer. Je krijgt ook dikke 18 inchers mee, al zijn die in staal en moet je bijbetalen voor aluminium wielbeslag.
Na de '50' komt de '60', die beschikt over 58,3 kWh en rijdt zomaar 390 kilometer ver op één acculading. Vanafprijs hier is 38.500 euro. Nog een trapje hoger krijg je plots de '80. Dat is momenteel de topversie, die je 44.800 euro meekrijgt. Eens buiten bij de dealer rij je 510 kilometer ver dankzij de 77,1 kWh grote accu. Alledrie de batterijversies worden voorlopig aangeboden met achterwielaandrijving, al liet Skoda bij de lancering wel weten dat er een vierwielaangedreven variant van bepaalde versies zal komen.
De Enyaq's worden pas geleverd vanaf het tweede kwartaal van 2021. Nog even wachten op je elektro-SUV dus.
Recente reacties
Lucien opent Walhalla voor fietsers in Antwerpen
Oei, per ongeluk naar Fietsfans.be gesurfd.
Door JL 4 uur geleden
Dit is de nieuwe Mazda6! Maar hij is niet voor ons...
mooi.
Door patrick De Meyer 1 dag geleden
Supercars opgepast: extreme Ford Mustang GTD komt ook naar Europa
Men Zou beter de 2.3 ecoboost terug hier invoeren.die gewone V8 krijgt men hier nog niet verkocht.
Door Johan waltens 1 dag geleden
Laadpalen in kaart: zo verhoudt België zich tot de buurlanden (2024)
Na 5 jaar elektrisch rijden, stel ik vast dat er inderdaad meer AC-laadpalen zijn dan 5 jaar...
Door David 1 dag geleden