Il y a un peu plus d'une semaine, Fiat a fait une noble promesse : bannir de sa gamme toutes les nuances de gris ennuyeuses. Désormais, on ne peut plus commander une Fiat sans qu'elle soit drapée d'une couleur joyeuse, à commencer par la nouvelle Fiat 600e. En guise de teaser, ils ont plongé un modèle de présérie blanc immaculé de ce crossover électrique dans une cuve de peinture orange. Voici le résultat.

PLUS DE 400 KILOMÈTRES D'AUTONOMIE

En effet, Fiat a officiellement levé le voile sur la 600e, et commençons tout de suite par ses couleurs. Ainsi, le petit modèle apparaît pour la première fois sur nos rétines dans la teinte Sun of Italy, et vous pouvez également le commander en Sea of Italy, Earth of Italy et - qu'est-ce qui nous manque ? - *Sky of Italy" ! D'ailleurs, le reste du style est lui aussi tout à fait italien, puisqu'on y retrouve pas mal d'éléments de la Fiat 500... Ou plutôt de la Fiat 600, puisque la nouvelle venue tire évidemment son nom de la version un peu plus grand de la 500 originale des années 1950. Contrairement à son prédécesseur, la 600e se présente sous la forme d'un crossover 5-portes et, avec une longueur de 4,17 mètres, elle se positionne dans le segment B.

Là, bien sûr, le groupe Stellantis avait déjà une flopée de crossovers électriques, il suffit de penser à la Peugeot E-2008, à la DS 3 E-Tense, à l'Opel Mokka Electric et, enfin, à la Voiture de l'année, le Jeep Avenger. Les performances semblent donc assez familiers, à commencer par un moteur électrique sur l'essieu avant développant 156 ch et 260 Nm de couple. Avec cela, le crossover électrique de 1 520 kg atteint les 100 km/h en 9 secondes, mais avec un œuf sous le pied, on devrait obtenir 409 kilomètres WLTP avec une batterie pleine. Cette dernière, d'une capacité de 54 kWh, peut être rechargée à des vitesses allant jusqu'à 100 kW, ce qui permet d'atteindre une capacité de 80 % après une demi-heure de dégustation d'expresso.

THÉRAPIE DES COULEURS

À l'intérieur, les amateurs du Jeep Avenger reconnaîtront également quelques éléments, comme l'écran flottant de 10,25 pouces, les cadrans de vitesse situés en dessous ou les boutons utilisés pour contrôler le groupe motopropulseur. Le reste est tout à fait Fiat, avec de jolies petites formes rondes et un volant à deux branches similaire à celui de la 500e. Pour l'occasion, il porte l'inscription "600" au lieu de "500", mais à part cela, on remarque une voiture plus spacieuse. Ainsi, Fiat promet une console centrale avec de grands compartiments de rangement inédits, suffisamment de places assises pour toute la famille et un coffre d'une belle capacité de 360 litres. Le Jeep Avenger fait un peu mieux avec 380 litres, mais on n'obtient pas le titre de Voiture de l'Année pour rien…

La thérapie par les couleurs se poursuit à l'intérieur, d'ailleurs, et on peut prendre cela au pied de la lettre. Ainsi, selon ses inventeurs, la 600e est la première voiture de son segment à utiliser son éclairage d'ambiance pour vous maintenir de bonne humeur. En effet, l'habitacle peut s'illuminer selon 64 combinaisons de couleurs différentes, en fonction de la lumière ambiante ou de la musique diffusée. En outre, le crossover compact est équipé de sièges en similicuir blanc réglables électriquement et dotés d'une fonction de massage si nécessaire, ce qui ne manque pas de luxe.

JEEP AVENGER, MAIS MOINS CHER

En parlant de gadgets, la 600e dispose également d'autres équipements de grande voiture comme le régulateur de vitesse adaptatif, le hayon électrique mains libres et la connectivité sans fil pour smartphone. En outre, vous pouvez contrôler un certain nombre de fonctions à distance via une application, ce qui permet de préchauffer ou de refroidir l'habitacle ou simplement d'activer le klaxon. Mais pour avoir accès à tout cela, il faudra probablement commander la version haut de gamme « La Prima », qui coûtera 41 000 €.

Si vous voulez moins cher, il y a le niveau d'équipement « (RED) » à partir de 36.000 €, et avec cela, la 600e plonge encore 2 500 € sous le prix d'un Jeep Avenger. Ce n'est pas le seul collègue de groupe qu'elle surpasse ainsi, puisque les Peugeot E-2008, DS 3 E-Tense et Opel Mokka Electric sont tous plus cher aussi. Les premières 600e sont attendues chez les concessionnaires en octobre tandis que le carnet de commandes s’ouvre le 5 juillet.