Vous avez peut-être remarqué dans le paysage urbain que la popularité des cabriolets diminue sensiblement. En effet, si l'on regarde les immatriculations, on pourrait craindre pour l'avenir de cette carrosserie qui évoque le plus l'été. Ainsi, l'année dernière, seulement 3 033 cabriolets et roadsters ont été immatriculés en Belgique, alors qu'il y en avait encore 9 445 il y a dix ans. De moins en moins de constructeurs proposent des modèles décapotables, ce qui se reflète quelque peu sur les prix. Ci-dessous, vous trouverez les dix exemplaires les moins chers sur le marché belge. Spoiler : la plupart d'entre eux ne sont pas vraiment bon marché...

1. FIAT 500C

Le premier de la liste reste pourtant assez abordable. Du moins, si vous êtes rapides. En effet, Fiat propose actuellement une version cabriolet de sa « vieille » Fiat 500 - et nous l'admettons : il faut avoir du culot pour appeler cela un cabriolet. La Fiat 500c dispose d'un genre de toit ouvrant qui s'étend jusqu'en dessous de la lunette arrière, tandis que les vitres latérales et même les montants de toit restent en place. Le résultat est tout de même similaire : vous êtes cheveux au vent. Dans sa version de base, la 500c est équipée d'un moteur essence 3-cylindres de 1,0 litre développant 70 ch, et vous pouvez l'obtenir pour seulement 18 450 €. La déclinaison Abarth plus puissante est également disponible, mais elle coûte au moins 28 490 €.

2. Mazda MX-5

Le deuxième cabriolet le moins cher sur notre marché est nettement plus onéreux que la Fiat précédente, mais c'est du sérieux. La Mazda MX-5 n'est pas seulement un roadster biplace avec un toit souple traditionnel, c'est aussi l'une des voitures les plus agréables de sa catégorie. Sa construction légère et sa propulsion signifient que vous pouvez vous amuser même avec le moteur 1,5 litre de 132 ch le plus abordable. Vous devez débourser 29 690 €. Selon nous, elle vaut tous les centimes.

3. Smart EQ ForTwo Cabrio

Cela s'applique d'autant plus lorsque vous savez que la MX-5 est moins chère que la seule Smart décapotable encore disponible aujourd'hui, l'EQ ForTwo Cabrio. Vous devez en effet débourser 31 339 €, mais il y a une raison à cela. Comme le suggère le « EQ » dans son nom, cette Smart est entièrement électrique. Ses roues arrière sont entraînées par un moteur électrique de 82 ch, bien qu'il atteigne sa limite après 128 kilomètres. Cette Smart ne sera plus sur le marché pendant longtemps non plus depuis le rachat de la marque par Geely, alors profitez-en si vous le souhaitez vraiment...

4. Mini Cooper Cabrio

Si vous préférez une décapotable légèrement plus grande que la Smart, vous pouvez également vous tourner vers Mini, où vous trouverez comme d'habitude une version décapotable de la berline 3-portes. Contrairement à la Fiat 500c, il est possible de retirer complètement le toit ici, mais cela vous coûtera presque deux fois plus cher. Ainsi, la Mini Cabrio la moins chère coûte désormais 34 050 €, et cela a tout à voir avec son moteur. La version de base « One » n'est en effet plus disponible depuis un certain temps, ce qui signifie que chaque exemplaire est une Cooper avec 136 ch sur les roues avant.

5. Fiat 500e Cabrio

Encore une Fiat 500 ? En effet : les Italiens proposent également une version décapotable du tout nouveau modèle. Ici, comme dans la version essence, il ne s’agit pas réellement d’un cabriolet, mais nous en avons déjà parlé. Ce qui est tout à fait nouveau, c'est que le nouveau modèle est exclusivement disponible avec un moteur électrique et une batterie, offrant 118 ch et une autonomie de 310 kilomètres. Cela explique immédiatement son surcoût par rapport à la 500 thermique classique : vous devez débourser 34 290 €. Si vous préférez plus de chevaux et un look Abarth, prévoyez alors 39 790 €.

6. Volkswagen T-Roc Cabrio

Si vous trouvez que la Fiat 500c est une décapotable discutable, attendez de voir celle-ci. Ne nous demandez pas pourquoi, mais Volkswagen propose une version décapotable du T-Roc. Ils le faisaient auparavant avec la Golf, mais à l'ère de la folie des SUV, c'est le seul cabriolet de leur catalogue. Vous pouvez obtenir le T-Roc Cabrio dans sa version de base avec un moteur 3-cylindres de 1,0 litre et 110 ch, et cela vous coûtera 38 365 €.

7. Caterham Seven

Passons de peut-être la moins classique des cabriolets sur le marché à la plus classique, car oui : la Caterham Seven est également disponible en Belgique. Ce jouet britannique ressemble toujours à une Lotus Seven des années 60, mais il est entièrement neuf. Cela vaut également pour son plus petit moteur : un bloc de moto Suzuki d'une cylindrée de seulement 660 cc. Cela confère à la version la moins chère de la Seven, la Seven 170, une puissance de 84 ch mais aussi un poids à vide de seulement 440 kilogrammes. Son prix de 40 892 € en vaut-il la peine ? À vous de décider...

8. Audi TT Roadster

Cette décapotable est pour les rapides, car Audi dit depuis toujours vouloir arrêter bientôt la production de la TT. Cette année, cela devrait se concrétiser, mais la TT et sa version décapotable, la TT Roadster, figurent toujours dans le configurateur belge. Dans sa version de base Attraction 40 TFSI, elle est équipée d'un moteur à essence 2,0 litres de 197 ch sur les roues avant. Vous devez débourser 45 380 €, mais qui sait, ce sera peut-être vraiment votre dernière chance cet été.

9. Audi A5 Cabriolet

Nous restons chez Audi pour la neuvième décapotable la moins chère, même si nous nous aventurons de plus en plus profondément dans la catégorie « plus du tout bon marché ». Pour 48 830 €, vous pouvez obtenir une Audi A5 Cabriolet avec équipement S-Line et un moteur à essence 2,0 litres de 150 ch. C'est relativement bon marché par rapport à peut-être le plus grand concurrent de cet A5 estival : la BMW Série 4 Cabriolet. En effet, elle coûte presque 10 000 € de plus...

10. BMW Z4

BMW n'est cependant pas tout à fait absent de cette liste, mais ce n'est pas la Série 4 Cabriolet qui retient notre attention. La décapotable la plus abordable proposée par les Bavarois est la Z4, devenue depuis lors un véritable symbole. Elle se situe juste en dessous de la barre des 50 000 € avec un prix de départ de 48 850 €, et elle est équipée d'un 4-cylindres essence de 2,0 litres développant 197 ch et d'une boîte manuelle à six vitesses. Le plaisir de conduite à l'ancienne est donc assuré, bien que vous puissiez, pour cet argent, obtenir discrètement les deux premiers candidats de cette liste ensemble si vous le souhaitez...

Vous avez une idée d’un autre cabriolet abordable ? Dites-le-nous dans les commentaires !