In 1958 zetten de gebroeders Van Doorne hun eerste stappen in de autoindustrie. Ze bouwden een revolutionaire versnellingsbak en verzonnen er dan maar een auto om heen. De DAF 600 was geboren.
Wat begon als het dertiende verjaardagsfeestje voor zijn BMW Z4, groeide bij Autofanslezer Dominiek Vanhoolandt uit tot een dagje op koffie bij designer Chris Bangle in Italië. Een geweldig verhaal dat we maar al te graag met jullie willen delen.
Er staat een grote verandering op til, want de oude NEDC-testmethode wordt dit jaar vervangen door de WLTP-methode. En dat geeft merken slapeloze nachten. Waardoor modellen zullen verdwijnen en producties stil worden gelegd. Wat is er juist aan de hand? Awel, RIP BMW M3 en zo.
We gaan op Duitse weekendtrip en nemen mee… het cliché wil alvast één propere onderbroek en tandenborstel. Best in viervoud, zodat reizigers niet elkaars tandenborstel of - erger nog - onderbroek moeten lenen. Er mag ook iets mee in de vorm van een Jeep Compass. Kwestie van duidelijk op locatie te geraken. Kompas én tandenborstel? Christoffel Columbus deed het met minder luxe...
Hij is de man achter één van de meest revolutionaire BMW's van de laatste decennia. Want Armin Hultzsch stond aan de wieg van de 2 Reeks Active Tourer en Gran Tourer. Met de wereldpremière van de facelift op het autosalon van Brussel moesten we de man wel eens aan de haak slaan om over zijn project te babbelen. En over die nakende 1 Reeks met voorwielaandrijving natuurlijk.
Kwijlen doe je natuurlijk op de Dreamcars tijdens het autosalon van Brussel. Zoek je iets betaalbaarder? Autofans is voor je gaan shoppen en verzamelde tien heerlijke scheurijzers voor minder dan 30.000 euro.
Het 'groot salon', dit jaar. De droom van elke petrolhead is hier dan ook aanwezig. Wij gingen alvast op zoek naar het meest exclusieve dat het autosalon dit jaar heeft te bieden. Want een grijze Ford Fiesta met salondeals, daar gaat je bloed nu ook niet sneller van stromen.
Noordknaap Kim Jong-un mag dan wel alle aandacht naar zich toe trekken in het wereldnieuws. Autofans weten wel beter. Want Zuid-Korea, daar viel dit jaar pas écht nieuws te rapen. Autonieuws. 2017, het jaar van de Koreaanse automerken.
Samen met de introductie van de tweede generatie Audi A7 Sportback kregen we tevens de unieke kans om ook eens een kijkje te nemen achter het spiegelglas van Audi’s gloednieuwe designafdeling Audi Design.
Afgelopen weekend ging op het circuit van Spa-Francorchamps alweer een liefhebbersrace door. Geen kevertjes deze keer, wel deusjevoo'tjes. Dat het niet altijd overhangende vehikels zijn, zal je geweten hebben.
Afgelopen week werd de nieuwe Audi A7 Sportback voorgesteld in Audi's hoofdzetel. Onze man was ter plaatse en behalve de opvallende achterkant, ontdekte hij ook tien weetjes rond de vijfdeurslimousine.
Een tweedehandsje kopen is altijd een beetje gokken, zeker met een exemplaar van bijna 30 jaar oud. Deze E30 is tot 2015 altijd bij de lokale BMW dealer onderhouden, stond altijd binnen en heeft amper 60.000 km op de teller(voor het volledige verhaal zie Deel 1). Maar toch, veel E30s zijn rijdende roestbakken en we hebben onze rode 316i nooit op een brug gezet tijdens de aankoop, spannend...
De Zoute Grand Prix, als doorwinterde autoliefhebbers kennen we het event uiteraard, we hebben zelfs bijna elk jaar een mooie fotorepo dankzij onze camerakleppers Cedric en Fréderic. Toch hebben we hem nog nooit meegereden, door Lexus kwam daar verandering in.
In het hartje van Oslo, Noorwegen heeft Nissan zopas zijn derde Nissan Futures evenement georganiseerd. De klemtoon lag deze keer niet alleen op de nieuwe Nissan Leaf, maar ook op Nissan’s visie op de mobiliteit van de nabije toekomst. En die is niet alleen elektrisch en autonoom maar bovenal ook intelligent.
Youngtimers zijn hot. Dat moet ik je niet vertellen, dat bewijzen de talloze ritten die deze zomer weer werden georganiseerd met de kranige oudjes in de hoofdrol. Al is er meer aan de hand. Generatie Y heeft wat geld op de interestloze bank, de dagelijkse dieseltrip naar het werk piekt niet boven de 20 km/u en de elektrische zelfrijdende pod staat in de coulissen klaar.
'Elektrificatie', dat moet wel hét sleutelwoord geweest zijn van het Autosalon van Frankfurt dit jaar. Want nog nooit werden er zoveel baldadige uitspraken gedaan rond elektrische wagens in de Messe van Frankfurt... Terwijl Greenpeace buiten stond te betogen tussen het ochtendsmog van het werkverkeer. 2025? Wishful thinking.
Recente reacties
Column: F*ck de EU, koop nu een Chinese EV!
Persoonlijk vind ik het een lastige. Europese merken vertragen de overschakeling en melken de...
Door JL 1 uur geleden
Parkeerhulp voortaan standaard op alle nieuwe auto’s, met dank aan de EU
Als de verzekering er al rekening mee houdt (want doen ze niet allemaal) dan zal dat hoogstens 5 à...
Door Jan 6 uur geleden
EU duwt door: Vanaf morgen verhoogde importtarieven op elektrische auto's uit China
We leven nu eenmaal in een politeike maatschappij van kapot belasten Ooit komt de boemerang terug...
Door Markse 6 uur geleden
Dit zijn de populairste EV's van België (ook particulier)
Interessante cijfers. Toch belangrijk om "privémarkt" goed te begrijpen : auto's die niet op een...
Door Jan 7 uur geleden