De Audi A7 Sportback krijgt met deze refresh een paar nieuwe wapens tegen de Mercedes CLS en de BMW 6 Gran Coupé. Genoeg om het weer enkele jaren vol te houden?
BMW voorzag haar populaire compacte SUV van een zogenaamde mid-cycle refresh. Genoeg veranderingen om de X3 weer enkele jaartjes mee te laten gaan? Wij zochten het uit.
De Peugeot 508 SW moet met de facelift meer zakelijke rijders kunnen overtuigen. Wij reden de HDi in twee versies en gingen na of de Leeuw tegenwoordig beter brult.
Als het hele Mazda-gamma de Kodo-designlijn meekrijgt dan kan de “2” niet achterblijven. Veranderingen? Facelift? Niets daarvan, wel een geheel nieuwe wagen vanaf 0 ontworpen. Hebben we hier concurrentie voor segment-prins, Renault Clio?
De Doblo kijkt de toekomst voortaan lachend toe. Letterlijk, want de derde generatie krijgt een - op z'n minst - happy smoelwerk. Daarnaast pocht Fiat dat het meer dan ooit een ideaal voertuig is voor jonge gezinnen en voor alle dagen van de week. Wij deden de test op besneeuwde Italiaanse wegen. Evenwel zonder gezin.
Nee, in tegenstelling tot wat de meeste voorbijgangers denken komt de i8 niet net van een filmset gereden. Wat het dan wel is? Een plug-in hybride. En wat voor één. Want BMW heeft een moderne sportwagen neergezet met het technisch vernuft van de heilige drievuldigheid, zijnde de McLaren P1, de Porsche 918 Spyder en de Ferrari LaFerrari. The future is now...
Het mini- tot midi-SUV feestje weet nog altijd niet van ophouden. Na lang wachten komt Lexus met het antwoord op de Q5's, X3's en GLK's van deze wereld, maar zijn ze fashionably late of zijn ze gewoon te laat?
Een kruis erover krijgt bij Toyota vanaf heden een andere connotatie. Nee, Toyota stopt niet met het bouwen van hun kleinste kornuit, het kruis over de Aygo zou hem net extra cachet moeten geven tegenover zijn bijna identieke broertjes, de Citroën C1 en Peugeot 108.
We hebben even moeten wachten op een écht nieuwe generatie van de kleine stadswagens van smart. In dit geval is het lange wachten zeker beloond. Kunnen deze stadsrakkertjes de hit van 2015 worden?
De derde generatie van de Fabia Combi krijgt een zware last op zijn schouders. Want sinds de eerste generatie in 2000 van de band rolde is de Fabia met meer kofferruimte de absolute marktleider in zijn segment. Wij gingen naar het Franse Nice om uit te zoeken of de laatste in lijn dat succes kan verderzetten.
Recente reacties
Dit kost de kleinste BMW met de lichtste motor (2024)
Lichtste versie van de vorige generatie waren de 116i en de 118i. In Nederland was dit de 120i. Heb...
Door Christophe 12 uur geleden
Waarom zou je Euro 98-benzine (E5) tanken in plaats van Euro 95 (E10)?
Ik lees hier nogal wat ! Vooreerst het octaangetal : Is een relatief getal dat de klopvastheid van...
Door Guido 12 uur geleden
Ineos stopt al zijn productie... en daar kan het zelf niet aan doen
dat ze dan maar ASAP naar Corbeau bellen, lijkt me de enige gepaste opvolger
Door Yannick 13 uur geleden
Dacia viert LPG-succes, maar is het ook een aanrader?
Ik rijdt nu 9 jaar met een dacia logan . Nog nooit stukken gehad. Een onderhoudsbeurt van 200 euro...
Door Rene Stabel 1 dag geleden