Op het M festival volgende maand zal BMW een 30th Anniversary Edition van de M5 voorstellen. Dat wordt een megamonster met zomaar even 600 pk onder de kap. Als dat maar goed gaat...
In 2014 vierden we 30 jaar M5 met de M5 30 Jahre, twee keer raden wat BMW uit haar hoed tovert in 2019? Jawel, de BMW M5 35 Jahre! Soms kan het simpel zijn. 625 pk aan simpelheid...
Gezien de voorliefde voor BMW bij AC Schnitzer is het tuningshuis zichzelf verplicht om ook de M5 te bepotelen. Dat zijn de Duitsers volop aan het doen en de eerste cijfers zijn alvast lekker. 700 pk? Doe maar!
Al meer dan een jaar staat Mercedes-AMG voor de deur van BMW te paraderen met de E 63 powerauto. BMW komt nu eindelijk naar buiten met haar opgepompte 5 Reeks, de M5.
Een Competition Pack voor de nieuwe M5, die ligt al lang vast. Alleen hadden we er nog geen informatie over, tot nu. In april kunnen we de 625 pk sterke M5 Competition verwachtten.
Geen vrees, BMW is niet plots tot eco-inzichten gekomen, 202 pas afgewerkte wagens, waaronder serieus wat M-gerief, moeten in de garage blijven staan tot ze een oplossing vinden voor een productieprobleem met het differentieel. Zuur nieuws voor ongeduldige eigenaars.
De BMW M5 trekt de sprint naar 100 km/u in 4.2 seconden, de Tesla Model S doet dat dankzij zijn koppel in 4,4 seconden. Op papier is de M5 dus sneller, maar dat er een verschil is tussen woord en daad is al meer dan eens bewezen. Wie in deze dragrace met de gouden plak gaat lopen? Bekijk de video...
Tegenwoordig hebben ze het bij BMW zo ver gebracht dat een drieliter diesel evenveel vermogen produceert als een benzine V8 van een hele tijd geleden. Maar welke van de twee zet je dan het liefst op je oprit?
Hou je enthousiasme even in toom want nee: op bovenstaande foto zie je geen nieuwe BMW M5. Wel integendeel: je kijkt hier naar een i5, maar niet zomaar een i5. BMW heeft namelijk zijn gamma aan M Performance Parts voorgesteld voor de nieuwe 5 Reeks, en ook de elektrische versie mag daarvan meegenieten.
Hoewel het stupide is om de laatste generatie M5 (F10) te bestempelen als emotieloos, missen velen toch de schreeuwende V10 van de vorige generatie. Uitlaatboer Akrapovič past hier een m̶o̶u̶w̶ uitlaat aan en geeft de M5 met V8 een lekkere gorgel.
Na enkele bedenkelijke tuningpakketten voor de BMW M5, komt Switzer ook met een pakket naar buiten. Uiterlijk zijn er geen aanpassingen, onderhuids des te meer. Een aangepaste software, betere luchtfilter en nieuwe uitlaatlijn halen het vermogen van de M5 naar 700 pk.
'Dat BMW maar snel een M5 in onze poten duwt', dat lieten we wat ondeugend vallen tijdens onze test met de M550i. En zowaar, BMW ging op ons verzoek in. Waardoor we gepast gerief hadden om deel te nemen aan de Moezelrondrit. Ardeense bochten, ongelimiteerde autobahn en pitoreske dorpjes in de Eifelstreek... de natuurlijk habitat van de M5?
BMW had aangekondigd het wereldrecord van de langste ononderbroken drift te gaan verbeteren. Dat hebben ze nu ook gedaan, al is verpulveren misschien een betere term.
560 pk vs 430 pk, toch kosten deze super sedans hetzelfde in de states. Maar pk's zeggen natuurlijk niets alles, Motortrend probeert uit te vinden wie van de twee hen het meest kan overtuigen.
Hoewel het verleden al meermaals heeft aangetoond dat er serieus fout wordt gereden in Rusland slaat deze video alles. In ware Need For Speed" stijl vlamt de eigenaar met zijn E34 M5 door het verkeer.
Er komt een gloednieuwe BMW M5 aan, maar krijg jij ook maar niet genoeg van het uitgaande exemplaar? Dan ben je blijkbaar niet alleen, want tuner Manhart heeft zijn licht nog een laatste keer laten schijnen over de ‘F90’ M5. Het resultaat: zo’n anderhalf keer het vermogen van een standaard exemplaar.
BMW’s 4-gamma is weer compleet. Na de facelift van de 4 Reeks Coupé en Cabriolet bleef het namelijk even wachten op een vernieuwde Gran Coupé, maar die krijgen we nu te zien. In één klap steekt BMW daarbij ook diens elektrische versie in een nieuw jasje: de i4.
Hoewel M5, stationwagen en dieselpower drie termen zijn die ze bij BMW niet verzoenen, zijn de jongens van G-Power er in geslaagd om net dat te maken. Want hun versie van de M550d Touring loopt naar de honderd in 4,5 seconden.
Recente reacties
Kia EV9 GT komt eraan, krijgt “enorm vermogen” (2024)
Het snelladen is goed voor de rijken en deze met een leasing. Als particulier moet je thuis...
Door Mathieu 21 uur geleden
Officieel: Renault Symbioz neemt het over van de Mégane… break? (2024)
Ik vermoed ook zoiets...
Door Mathieu 21 uur geleden
Officieel: Renault Symbioz neemt het over van de Mégane… break? (2024)
Renault zegt het niet met zoveel woorden, maar daar lijkt het alleszins wel op. Die verbrandings-...
Door Joram 1 dag geleden
Officieel: Renault Symbioz neemt het over van de Mégane… break? (2024)
Nutteloos hoog toch niet, de hoogte komt bijna puur door die batterijen die er onder liggen. Want...
Door this 1 dag geleden