"De Metropolis" is niet langer enkel de cinema in 't stad (lees: Antwerpen), maar nu ook de nieuwe limousinesedan van Citroën. Met een lengte van 5,3 meter is hij langer de de A8 en de S-klasse. Daarmee is hij niet alleen enorm lang, hij is ook nog eens even breed als de Maybach 62. Een mastodont van een wagen dus. De reden daarvoor is China. Dat land is afzetmarkt nummer twee voor de Fransen, en Chinezen hebben nu eenmaal graag lange limousines.

De Chinezen zijn ook de bron van inspiratie voor dit concept. Gebasseerd op het Hypos concept, werd de Metropolis ontworpen in de design studio van de PSA group in Shanghai. Als platform gebruikten zij 'nummer 3', het plaform dat momenteel dienst doet onder de C6 en Peugeot 407. Onder de kap schuilt uiteraard een hybride systeem. Een twee liter V6 benzine motor met 272 pk, staat in rechtstreekse verbinding met een (maximaal) 95 pk sterke elektromotor. Gebruik je het boost-knopje, dan pers je een héél spannende 460 pk uit de TWEE-liter. Wel héél erg veel. De CO2 uitstoot zou niet meer dan 70 gram per kilometer mogen bedragen. Verder werd het blok gekoppeld aan een zeventraps versnellingsbak en bedient hij alle vier de wielen.

De Citroën Metropolis wordt volgende maand in Shanghai voorgesteld.

Via Autocar