Rassurez-vous : la Renault Austral ne sera pas un modèle réservé au marché australien. Au lieu de cela, Renault donne ce nom au successeur du Kadjar, un SUV populaire qui est vendu dans toute l'Europe depuis 2015. L'Austral arrive donc aussi dans notre hémisphère.

Oui, l'emblématique Renault 4 a soufflé ses 60 bougies cette année. Toutefois, si vous avez souvent vu ce modèle dans les rues dans votre jeunesse, cela ne dit rien sur votre âge : cette Renault est restée en production jusqu'en 1992 au plus tard. Avec plus de 8 millions d'unités produites, elle a longtemps été la voiture française la plus vendue de tous les temps, jusqu'à ce que la Peugeot 206 dépasse ce chiffre de production en 2010. Quoi qu'il en soit, c'est une raison suffisante pour rendre un hommage éclatant.

Le Moose Test, c'est un mal nécessaire qui a coûté sa bonne réputation à plus d'un modèle. La Mercedes Classe A de première génération, par exemple, trébuchait sur ses propres pneus et la Jeep Cherokee d'il y a une dizaine d'années en fait encore des cauchemars. Le même sort devrait attendre la Renault Avantime, pourrait-on penser à première vue.

Cette Légende Automobiles Turbo 3 est l'œuvre du designer automobile français Alan Derosier. Il a atterri à Los Angeles en 2018 et a rapidement été impressionné par la culture automobile californienne. Afin de ne pas devenir un simple restaurateur de Porsche comme Singer et Emory, Derosier a décidé d'adopter une approche différente et, avec deux autres compatriotes, de s'aventurer dans les voitures de leur pays d'origine.

De plus en plus de marques veulent passer au tout électrique d'ici 2030, mais le groupe français Renault n'en fait pas partie. Cela ne signifie pas que les Français n'ont aucune ambition électrique. Au contraire : d'ici 2030, 90 % des modèles du groupe devraient être entièrement électriques, mais dans les années à venir, Renault vise l'accessibilité financière.

Allons droit au but : la Twingo Electric n'a que brièvement profité de son titre de voiture électrique la plus abordable du marché. L'été dernier, elle a repris le flambeau de la Seat Mii Electric, désormais retirée du marché ; au début de cette année, elle a transmis le même flambeau à un autre produit de l'écurie Renault : la Dacia Spring Electric.