Que tout le monde n'attende pas forcément des masses de cylindres et toujours plus de chevaux, seule une poignée de constructeurs l'a vraiment compris. Regardez Mazda, qui fait le bonheur de nombreux passionnés avec une simple MX-5. Mais un compatriote fait encore mieux, à nos yeux, quand il s'agit de proposer des sportives pures et sans chichis. Toyota nous avait déjà convaincus avec la GT86, avant d'en remettre une couche avec la version améliorée rebaptisée GR86… Et cette GR86 vient encore de s'améliorer.

Si la gamme Polestar ne compte pour l'instant qu'un seul modèle, cela ne signifie pas pour autant que les Suédois d'origine chinoise restent inactifs. Dans les années à venir, la gamme sera non seulement élargie avec un SUV électrique sous la forme du Polestar 3 et une grande berline appelée Polestar 5, mais le constructeur gardera également sa Polestar 2 à jour avec un rafraîchissement subtil. Elle se concentre principalement sur ce qu’on ne peut pas pas voir, bien qu’on sente la différence.