Mitsubishi est bel et bien de retour en Europe, même si ce "bel et bien" mérite encore une petite note de bas de page. Pour l'instant, la marque vend surtout des modèles Renault avec un museau légèrement différent et un logo Mitsubishi collé sur le volant – à l'exception de l'Outlander, bien entendu. Dans l'un de nos pays voisins, la gamme s'enrichit désormais d'un autre vrai Mitsubishi. Et pas n'importe lequel.
Si vous vous promenez aujourd'hui dans un showroom Mitsubishi, vous pourriez bien croire — l'espace d'un instant — que vous avez poussé la porte d'une concession Renault. La marque japonaise emprunte en effet la quasi-totalité de ses modèles à son partenaire français, à l'exception de l'Outlander. Ce constat nous avait d'ailleurs déjà poussés à imaginer quels modèles iconiques de Mitsubishi mériteraient un comeback. Et l'une de nos suggestions devient réalité !
Qu'est-ce que c'est ?
Croyez-le ou non : voici le successeur direct de l'une des hybrides rechargeables les plus iconiques de tous les temps. Il y a une bonne décennie, le Mitsubishi Outlander PHEV était le tout premier SUV hybride rechargeable. Mais ça va vite dans ce milieu. Depuis, pratiquement tous les concurrents ont développé leur propre gamme rechargeable sur pattes hautes, tandis que Mitsubishi, de son côté, débranchait ses ventes européennes. Aujourd'hui, la marque est de retour, et avec un nouvel Outlander PHEV !
Il y a un petit peu plus d'un an, c'était officiel : Mitsubishi faisait son retour en Belgique. Au départ avec une gamme de Renault rebadgées, même si l'Outlander se distinguait du lot en tant que vraie Mitsubishi. Ce comeback nous avait d'ailleurs poussés à fouiller dans l'histoire de la marque et à dresser une liste de modèles iconiques qui méritent un retour. Eh bien, l'une de ces suggestions semble avoir atterri sur le bon bureau au siège.
'Range Rover' n'est plus un modèle de nos jours, mais une marque à part entière. JLR a en effet décidé de scinder Land Rover en trois marques distinctes : Range Rover, Discovery et Defender. Sauf que Range Rover n'a pas vraiment de logo. Pas grave : le nom s'étale en toutes lettres sur le capot depuis des lustres… Et vous pouvez désormais faire pareil sur une autre marque.
Il y a un peu plus de quatre ans, Mitsubishi a annoncé une nouvelle douloureuse : la marque a officiellement dit « buy buy » à la Belgique. Elle a alors appelé les acheteurs qui souhaitaient encore acquérir une Mitsubishi à se dépêcher d'en acheter, car la marque se retirait de notre pays. Depuis, Mitsubishi a repris des forces et a officiellement annoncé son retour, dans un premier temps avec les modèles Outlander, ASX et Grandis. À ceux-ci s'ajoute désormais l'Eclipse Cross électrique, dont nous connaissons désormais les prix.
Ces derniers temps, l'histoire de Mitsubishi en Europe a été celle d'une chute suivie d'un redressement - ou plutôt : d'une chute suivie d'un agenouillement suivi d'une tentative de redressement. La marque a quitté nos côtes il y a trois ans, pour revenir un peu plus d'un an plus tard avec un Renault Captur arborant les logos Mitsubishi à l'avant et à l'arrière.
La scène japonaise du tuning, c'est une scène qui ne se repose pas. En effet, des Lamborghini hors de prix aux minivans modaux, tout y passe. Cette fois-ci, c'est le Mitsubishi Delica D:5, un fourgon au sex-appeal douteux, qui est mis à l'honneur. Mais pas de panique ! Car le préparateur japonais Kuhl fait monter le facteur cool à fond avec ce Vrara Orcus !
Bonne nouvelle pour ceux qui n'ont jamais cessé de croire en Mitsubishi : vous avez à nouveau de quoi vous réjouir. Et non, on ne parle pas de copies éhontées de Renault comme l'ASX ou la future Cliolt, mais bien d'un vrai Mitsubishi. Les Japonais promettent en effet le retour de l'Outlander, avec une motorisation hybride rechargeable.
