Vorig jaar gaf de Duitse supercarbouwer toe dat het te lijden had onder de crisis. Het bedrijf vroeg kort nadien insolventie aan en hoopte op vers geld van investeerders. Enkele Chinese partijen toonden interesse, maar een effectieve samenwerking bleef uit. Op 16 oktober in 2012 startte de insolventieprocedure bij Gumpert en ging het alleen maar achteruit.

Desondanks was er even hoop bij de Duitsers nadat er opnieuw wat vooruitgang werd geboekt, al waren ze daarin allicht wat te euforisch. Er werd al snel gespeculeerd over nieuwe modellen, maar die zouden er nooit komen.

Vandaag valt dan ook het doek over het bedrijf dat ex-Audi rijder Roland Gumpert in 2004 oprichtte. Het bedrijf laat een totale schuld van 1,7 miljoen euro achter.