Quand vous pensez à une voiture, vous imaginez généralement qu'elle a une carrosserie, non ? Pas si cette voiture est une KTM, car ce constructeur jette presque toute la tôle par-dessus bord pour quelques tubes et surtout beaucoup de gain de poids. Jusqu'à présent, car KTM promet une véritable supercar carrossée.

Denk je aan een auto, dan beeld je je doorgaans in dat die een carrosserie heeft, toch? Niet als die auto een KTM is, want die constructeur gooit vrijwel al het plaatwerk overboord voor wat buizen en vooral veel gewichtsbesparing. Tot nu, want KTM belooft een heuse supercar mét koetswerk.

Het is 2022 en je dacht dat zowat elk autosegment intussen wel uitgevonden was. Dan komt Lamborghini plots op de proppen met een teaservideo waarin je nieuwe natte droom te zien is: een opgehoogde Huracan die kan offroaden. Of hoe de crossovergekte eindelijk de supercars bereikt heeft…

Ferrari heeft alweer een nieuw model voorgesteld, maar geen nood want deze bolide komt het gamma toch niet verder verwarren. De SP48 Unica houdt het namelijk op één exemplaar, zoals de naam al doet vermoeden.

Zeg nu zelf: een Ferrari-model is niet compleet zolang er geen dakloze variant van bestaat. Daarom snijden de Italianen de kap nu ook van hun 296 GTB. Het resultaat is deze 296 GTS, met de 'S' van — jawel — 'Spider'.

Il faut l'admettre : un modèle Ferrari n'est pas complet sans une version sans toit. C'est pourquoi les Italiens décoiffent maintenant leur 296 GTB. Le résultat est cette 296 GTS, avec le "S" pour - eh oui - "Spider".

We kennen het probleem: de standaard Huracan EVO is je wat te tam, terwijl de STO meteen te radicaal is om nog naar de bakker te kunnen rijden. Ook bij Lamborgini moeten ze dit ingezien hebben, en dus komen de Italianen met een antwoord: dit is de Huracan Tecnica.

On vous comprend : la Huracan EVO standard est un peu trop docile, tandis que la STO est trop radicale pour le train-train quotidien. Lamborgini a dû s'en rendre compte aussi et voilà les Italiens ont trouvé une réponse : voici la Huracan Tecnica.

Wie het gamma van Honda de laatste tijd maar wat saai worden vond, kan binnenkort wel eens een verrassing voorgeschoteld krijgen. Tijdens een nogal theoretische presentatie van de toekomstvisie van het merk is namelijk een plaatje opgedoken met daarin twee gesluierde, sportief gelijnde modellen.

Aston Martin heeft zijn nieuwe — en laatste — V12 Vantage losgelaten. De bloedsnelle bolide sluit zijn familielijn af met een krachtige twaalfcilindermotor, heel wat gewichtsbesparingen en een aerodynamischer koetswerk.

Aston Martin a dévoilé sa nouvelle - et dernière - V12 Vantage. La voiture rapide comme l'éclair complète sa gamme familiale avec un puissant 12-cylindres, une perte de poids et une carrosserie plus aérodynamique.

Jusqu'à présent, Ferrari a réussi à garder habilement sous silence toutes les informations concernant son Purosangue. Ainsi, le super-SUV a presque pris une nature mythique. Mais ça, c’était avant. Des images de ce qui pourrait bien être un Purosangue en tenue de production ont fait surface sur Instagram.

DS pakt uit met een wel heel verrassend studiemodel, want deze E-Tense Performance is naast een conceptcar ook een supercar. Zoals het een DS voor de toekomst betaamt, is zijn aandrijflijn natuurlijk zuiver elektrisch en geïnspireerd op de Formule E.

DS présente un modèle d'étude très surprenant, car cette E-Tense Performance n'est pas seulement un concept-car, mais aussi une supercar. Comme il sied à une DS du futur, son groupe motopropulseur est bien sûr purement électrique et inspiré de la Formule E.

Dat Lotus ook in zijn zuiver elektrische toekomstbeeld zijn kleurrijke geschiedenis niet zomaar opgeeft, dat blijkt uit een nieuwe teaserafbeelding. Daar tonen de Britten namelijk het silhouet van een supercar op stroom, en dat lijnenspel doet denken aan één van de iconen van het merk.

Na jaren geduld oefenen is het zover: onze favoriete Jaguar staat te koop. Dan hebben we het niet over een E-Type, Mark II of F-Type R maar wel over de C-X75: de supercar die Jaguar ons toonde in de Bondfilm Spectre en dan doodleuk niet in productie nam.

Après des années de patience, le moment est venu : notre Jaguar préférée est à vendre. On ne parle pas d'une E-Type, Mark II ou F-Type R, mais de la C-X75 : la supercar que Jaguar a dévoilé dans le film de James Bond ”007 Spectre” et qui, comme par hasard, n'a pas été mise en production.

Volgens het Britse Car Magazine hebben Audi en BMW hun oog laten vallen op McLaren. München zou de voordelen van een supercar wel zien zitten, terwijl Ingolstadt eveneens oren heeft naar het Formule 1-team.