Denk je aan een Volvo, dan denk je waarschijnlijk aan een ruime, praktische en veilige auto. Weet de nieuwe Volvo EX30 al die vereisten te verpakken in zijn uitermate compacte elektrische schulp? Autofans zocht het uit.
MG's designafdeling heeft een nieuwe kapitein aan het roer. En hoewel de naam Jozef Kaban je niet veel zal zeggen, tekende de Slovaakse designer in een vorig leven de Audi A5, Skoda Kodiaq, ID.Buzz, producten van Rolls-Royce, de huidige BMW 7 Reeks en o ja... de Bugatti Veyron! Qua palmares kan dat tellen.
Mazda pakt groots uit op het autosalon van Beijing. Niet enkel toont het er de spirituele opvolger van de Mazda6 - die we nooit zullen krijgen -, er is ook plaats voor een Hyundai Ioniq 5-rivaal! Dit is de Mazda Arata concept en wij zijn... stikjaloers.
Nissan heeft - net zoals alle andere automerken - grootse plannen voor de Chinese markt. Dat bewijst het merk met de Epoch, Evo, Epic en Era, vier conceptkarretjes die debuteren tijdens het autosalon van Beijing. Of we daar ook iets aan hebben in Europa?
Treur, Mazdafan! Want het Japanse merk heeft een spirituele opvolger van de Mazda6 getoond. Die EZ-6 krijgt achterwielaandrijving, een 50:50 gewichtsverdeling en 1.200 km aan range als plug-in. Waarom dan treuren? Deze EZ-6 blijft hoogstwaarschijnlijk in China kleven.
Ook bij Lamborghini willen ze hun steentje bijdragen aan het milieu. Daarom lanceren ze de Urus SE. Die krijgt een 1.5-liter driecilinder onder de kap en elektrohulp waardoor hij 115 pk sterk is. Geintje. Voorin deze Urus SE huist een massieve twinturbo 4-liter V8 die dankzij elektrohulp 800 pk en 950 Nm naar de vier wielen weet te sturen. Mamma Mia!
Niet enkel de Chinezen zijn op veroveringspad in Europa, ook Volkswagen wil terug een serieus deel van de koek in China. Dat wil het doen met deze ID.Code en het nieuwe submerk ID.UX.
Lamborghini heeft zijn huisstijl klaargestoomd voor de toekomst, en daar hoort ook een kersvers logo bij… Alhoewel, “kersvers”: van wat afstand ziet het schildje er gewoon hetzelfde uit als voorheen. Wat er dan precies verandert, vraag jij je af? Kom, we gaan er samen naar op zoek.
Dat we allemaal saaie kopers zijn. Wit blijft wereldwijd voor het vierde jaar op rij de geliefkoosde kleur voor nieuwe wagens met 29 procent marktaandeel. In Europa valt dan weer op dat blauw een stevige comeback maakt.
Niet dat we vinden dat wielrenners traag rijden, maar in een rechte lijn maken ze normaal gezien geen kans tegen een Ferrari. François Gissy echter wel, want hij heeft enkele subtiele raketten op z'n fiets geïnstalleerd. Het resultaat? Een topsnelheid van 333 km/u en een nieuw wereldrecord. Gesp je fietshelm al maar vast.
De EU heeft een belangrijke knoop doorgehakt in verband met het toenemende aantal microcars in onze straten. Die compacte vierwielers moeten mobiliteit betaalbaar houden, maar missen daardoor vaak cruciale veiligheidsuitrusting. Daarom moeten hun inzittenden voortaan te allen tijde een helm dragen.
BMW’s 4-gamma is weer compleet. Na de facelift van de 4 Reeks Coupé en Cabriolet bleef het namelijk even wachten op een vernieuwde Gran Coupé, maar die krijgen we nu te zien. In één klap steekt BMW daarbij ook diens elektrische versie in een nieuw jasje: de i4.
Audi scherpte zijn grootste SUV’s - de Q7 en de Q8 - al aan en nu zijn ook hun plug-inhybride-versies aan de beurt. Daarbij wordt de batterijtechnologie grondig onder handen genomen voor een groter rijbereik, maar daar blijft het niet bij. Ook het vermogen krijgt een boost ten opzichte van voorheen.
Wie modeshow zegt, zegt niet meteen auto’s toch? Wel, daar komt nu verandering in want namen als Dior en Prada gaan straks de catwalk delen met — je kent ze wel — Ferrari, Bugatti en Rimac. Je ziet ze samen aan het werk tijdens The Fastest Fashion Show on Earth op 15 en 16 mei.
Het is zover: de eerste volledig elektrische Mercedes G-Klasse is hier... Al zou je dat er niet aan zeggen want de Duitsers noemen hem niet ‘EQG’ maar gewoon ‘G 580’ en geven hem lekker anonieme looks. Achter die looks schuilt echter een monster met vier elektromotoren, goed voor dik 1.000 Nm koppel!
Spannend nieuws voor Audi. Het Duitse merk meldt dat het in 2022 zal deelnemen aan de Dakar-rally met een speciaal nieuw prototype. De contouren doen alvast vermoeden dat het gaat om een spectaculair duinmonster.
Kan je nog volgen? Volgens de laatste geruchten werkt MINI samen met Toyota om een instapmodel te creëren in de line-up van het Britse merk. Die zou een stuk kleiner zijn dan de huidige modellen en dus meer in de spirit van het merk lopen.
Er zijn doorheen de jaren enkele waaghalzen geweest die hebben deelgenomen aan de Dakar Rally met een Volvo, maar deze omgebouwde V70 XC is misschien wel de meest onbekende van de hoop.
Recente reacties
Kia EV9 GT komt eraan, krijgt “enorm vermogen” (2024)
Het snelladen is goed voor de rijken en deze met een leasing. Als particulier moet je thuis...
Door Mathieu 2 dagen geleden
Officieel: Renault Symbioz neemt het over van de Mégane… break? (2024)
Ik vermoed ook zoiets...
Door Mathieu 2 dagen geleden
Officieel: Renault Symbioz neemt het over van de Mégane… break? (2024)
Renault zegt het niet met zoveel woorden, maar daar lijkt het alleszins wel op. Die verbrandings-...
Door Joram 2 dagen geleden
Officieel: Renault Symbioz neemt het over van de Mégane… break? (2024)
Nutteloos hoog toch niet, de hoogte komt bijna puur door die batterijen die er onder liggen. Want...
Door this 2 dagen geleden