Het is je vast niet ontgaan: het aantal Chinese automerken neemt aan een rotvaart toe. In die mate zelfs dat een aantal overheden uitpakken met importtaksen om oneerlijke concurrentie tegen te gaan… Maar zelfs met die taksen meegeteld blijft de opmars onvermijdelijk, als we Amerikaans onderzoek mogen geloven.
Naar alle waarschijnlijkheid zal de Europese Commissie morgen tijdens de G7-top in Italië aankondigen dat het de importtaksen van een in China geproduceerde auto zal optrekken van 10% naar 25%. Op die manier wil het de oneerlijke concurrentie een halt toe roepen. Al zijn het vooral Europese merken die daardoor in het stof bijten...
Dit weekend biedt ons eigenste circuit van Spa-Francorchamps weer onderdak aan de Formule 1, maar geen nood indien je daar niet bij kan zijn. We hebben namelijk iets gevonden dat zo mogelijk nog beter is dan zitten kijken naar racewagens die over het tarmac razen: een stukje van dat tarmac zelf.
Er zijn de laatste maanden meer en meer onheilspellende berichten te vinden over de toekomst van EV’s, maar dat betekent absoluut niet dat de ondergang van elektrisch rijden is ingezet. Zelfs niet na 1 januari 2025 als de Vlaamse EV-premie ophoudt te bestaan.
Zegt iemand “supercar”, dan denk je meteen aan enorme motoren toch? Niet als het van Koenigsegg afhangt, want zij geven hun Gemera-kopers de keuze tussen een V8 en een petieterig driecilindertje… Alleen heeft nog bijna niemand voor die laatste gekozen, dus trekt Koenigsegg zijn productieplannen in.
Progressieve particulieren opgelet, want de Vlaamse regering betaalt momenteel mee voor je EV. Gedurende heel 2024 zal je namelijk tot 5.000 euro steun kunnen krijgen wanneer je een elektrische auto aankoopt, maar dan moet je wel de juiste kiezen. Dit zijn de modelletjes die in aanmerking komen.
Mag het eens iets anders zijn? Dan is een coupé misschien wel iets voor jou maar er is één probleem: steeds minder merken bieden die elegante carrosserievorm aan. Wij schuimden zoekertjessite AutoScout24 dan maar af op zoek naar de uniekste coupés die je kan kopen voor nog geen 10.000 euro.
MG kreeg samen met zustermerk Maxus het hoogste importtarief van 37,6% voor Chinese elektrische auto's opgeplakt door Europa. Dat is allesbehalve naar de zinnen van moederbedrijf SAIC dat nu Europa voor de rechter sleept. Want als praten niet helpt...
"Vanaf 2030 elektrisch!" Zo pakte Ford enkele jaren geleden stoer uit in Europa. Een doelstelling die prompt Focus en Fiesta op het kapblok zette, maar ondertussen toch té ambitieus lijkt. Dat geeft het Amerikaanse merk nu grif toe. Waardoor het ook na 2030 nog auto's met verbrandingsmotor zal verkopen.
Na een tijdje op een dwaalspoor te hebben gezeten lijkt het Amerikaanse Cadillac zich te hebben herpakt. Met een rist betaalbare en hyper-exclusieve luxesloepen, een rentree in Europa en dromerige concepts. Deze Sollei is één van die laatsten.
Dankzij het nieuwe handelspact tussen Europa en Japan wordt het binnenbrengen van Japanse wagens en onderdelen een serieus stuk goedkoper. Een goede zaak voor Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi, Suzuki, Subaru en Mazda... maar hopelijk ook de klant.
Dat het niet altijd succesverhalen zijn. Want in de annalen van autoconstructeurs staan vergeten bladzijden. Soms niet eens gerechtvaardigd. Wij sommen alvast vijf vergeten auto's op van bekende merken.
Het vorige kwartaal bracht de Italiaanse tak van de Fiat Chrysler-familie amper 3% van de totaalwinst in het laatje. Geen vrees, FCA heeft een plan; 5 miljard investeren in haar Italiaanse productiecentra! Geen mop, wel een strategie die de Italianen terug op de kaart moet zetten.
Bij Mini is er momenteel een stroom aan nieuwe modellen die op het publiek worden losgelaten, maar de nieuwe Aceman zal pas vanaf november bij de Mini-verdeler arriveren. Tot 18 augustus is het model gelukkig wel al te ontdekken aan onze Belgische kust.
Maak je klaar voor controverse, want we moeten het eens over Italiaanse auto’s hebben. Die betekenden ooit het toppunt van automobiele passie met hun eigenwijze technologie, hun twijfelachtige bouwkwaliteit en hun levendige rijgedrag… Maar anno 2024, is dat nog wel het geval?
Hoe zou het nog zijn met de autoverkoop in Rusland nu de gigant besloot wereldwijd bonje te schoppen? Volgens het lokale data-agentschap Autostat gaat het voortreffelijk, al schetsen de cijfers een ander verhaal.
’t Zijn turbulente tijden in autoland. Naarmate alles namelijk duurder wordt, woedt de strijd om betaalbaarheid heviger dan ooit. Ook Citroën mengt zich in die strijd met de nieuwe C3, die zelfs als elektrische ë-C3 lekker goedkoop blijft… Maar gaat dat niet ten koste van Citroëns DNA? Wij vroegen het aan hun kersverse CEO.
Sprong jij ook een klein gat in de lucht wanneer BMW uitpakte met zijn allereerste M3 Touring? Dan ben je blijkbaar niet alleen, want BMW M-baas Frank van Meel meldt dat ze in Beieren zowat overdonderd worden door de vraag naar de snelle station… En die vraag komt vaak van klanten die voorheen bij de concurrentie gingen shoppen.
Recente reacties
Opinie - Neen, de elektrische auto is niet ten dode opgeschreven (ook niet na de Vlaamse EV premie)
We leven al in die toekomst hoor, ze zijn daar nu volop mee bezig. De verwachting is dat die dingen...
Door this 1 dag geleden
Zo banaal ziet nieuwe Audi A5 Avant zonder opties er uit
Lijkt wel een Hyundai
Door Peter 1 dag geleden
Opinie - Neen, de elektrische auto is niet ten dode opgeschreven (ook niet na de Vlaamse EV premie)
Gelukkig zal er in de toekomst eveneens uitgebreid onderzoek gedaan worden naar synthetische...
Door Luc VH 1 dag geleden
Zo banaal ziet nieuwe Audi A5 Avant zonder opties er uit
Audi had al eerder dit jaar aangekondigd een high end en exclusief merk te worden voor de rijders...
Door Benny Dormaels 2 dagen geleden