Het ziet er even niet rooskleurig uit voor zij die budgetbewust aan de stekker wilden gaan. De Europese Unie heeft zijn importheffingen namelijk opgetrokken voor alle in China gebouwde elektrische auto’s en jawel: daar komen flink wat betaalbare exemplaren nu net vandaan. Reken dus binnenkort maar op een meerprijs voor pakweg een MG4, maar is er dan geen hoop meer als je een beetje bruikbare EV zoekt voor relatief klein geld? Toch wel hoor, enter de Kia EV3.

Grootste rijbereik binnen EV-premie

Die Koreaanse EV heeft nu namelijk een prijskaartje gekregen — of tenminste: zijn Long Range-versie. Die pakt uit met een accu van 81,4 kWh, goed voor wel 600 kilometer rijbereik. Daar kleeft Kia een basisprijs op van 41.190 euro en voor dat geld steekt je EV3 in het 'Business'-uitrustingsniveau, met onder andere automatische klimaatregeling, infotainment met navigatie en 17-inchvelgen. Is dat niet genoeg, dan voegt de 'Earth' verwarmde voorzetels en een verwarmd stuurwiel toe voor 44.290 euro en daarboven staat de 'Business Plus' van 47.590 euro met zijn LED-achterlichten, warmtepomp en elektrisch verstelbare zetels. De 'GT Line' maakt het plaatje af met sportievere styling en een resem rijhulpsystemen voor 50.390 euro.

Nu horen we je echter al denken: “aan 41.190 euro valt hij toch niet binnen de Vlaamse EV-premie?" en inderdaad: die premie geldt enkel voor elektrische auto’s van minder dan 40.000 euro. Daar heeft Kia echter wat op gevonden want tot eind 2024 — zolang de premie dus loopt — geven ze een korting van de volle 2.100 euro. Dat brengt de basisprijs op 39.090 euro waarmee je niet alleen zo’n EV3 Long Range kan kopen, maar ook metalliclak kan toevoegen en toch nog 5.000 euro terugbetaald krijgen van vadertje staat. Zo haal je uiteindelijk dus een EV met 600 kilometer rijbereik in huis voor minder dan 35.000 euro… En dat doet niémand deze Kia momenteel na.

Moet het trouwens nog goedkoper, dan komt er ook een EV3 met een kleinere accu van 58,3 kWh. Die moet dan 420 kilometer rijbereik halen maar wat die zal kosten, weten we nog niet.