Près de 5% de baisse du marché cette année si l'on compare les chiffres avec 2023. Les causes abondent dans une liste d'événements successifs. La liste des méchants a d'ailleurs commencé avec le Covid, suivi par des pénuries de microchips, une crise énergétique, des guerres aux quatre coins du monde, sans oublier une situation politique difficile dans notre pays qui crée beaucoup d'incertitude. En fait, quand on y réfléchit, une perte de 5 % reste raisonnable.
Oust Tesla : BMW est champion des ventes d’électriques en Europe !
Les chiffres de Jato Dynamics concernant les ventes de voitures pour le mois de juillet sont arrivés et ils montrent un tournant intéressant dans la course à la couronne européenne des véhicules électriques. En effet, alors que Tesla semblait intouchable et que BYD est sur le sentier de la guerre, BMW est en train de s'emparer de cette couronne. Comme deux chiens qui se battent pour une jambe...
Voici le cabriolet la plus populaire d'Europe...et de loin ! (2024)
Nous n'avons probablement pas besoin de vous en dire plus : la popularité du cabriolet chute plus vite que vous ne pouvez enlever une capote en tissu. Ainsi, il fut un temps où presque tous les constructeurs avaient à leur catalogue au moins un modèle dont le toit pouvait s'enlever, mais ils les abandonnent désormais l'un après l'autre. Il ne reste donc plus qu'une poignée de cabriolets abordables sur le marché, mais quels sont les plus populaires ? Il est temps de faire un tour dans le top 10 !
Ça y est : les ventes de voitures électrifiées dominent en Chine
Le plus grand marché automobile du monde ? Certainement plus l'Europe ou les États-Unis. Non, c'est la Chine qui pourrait bien porter cette couronne. Il est donc extrêmement intéressant de voir comment le marché automobile évolue dans ce pays. Le mois dernier, les voitures électrifiées (hybride rechargeable et électriques) y ont franchi une nouvelle étape. Pour la première fois, elles ont collectivement dépassé les autres motorisations.
Ferrari bat son record de vente grâce à son SUV (2024)
Ferrari conquiert de plus en plus de cœurs - et on ne parle pas seulement de Sir Lewis Hamilton MBE. Les ventes, en particulier, vont bon train ces jours-ci, la marque réalisant déjà un chiffre d'affaires record en 2021 et le dépassant allègrement en 2022. Mais le meilleur restait à venir, car le premier SUV n'a été vendu que de manière très limitée.
Toyota redevient le plus grand constructeur au monde, mais pas grâce aux électriques (2024)
La vision de Toyota en matière de voitures purement électriques n'est pas entièrement exempte de controverses. Par exemple, le constructeur a toujours été réticent à l'idée de passer à quelque chose avec une prise, à tel point qu'il a fallu attendre 2021 pour voir son premier véhicule électrique sérieux, la bZ4X. Aujourd'hui encore, Toyota ne semble pas croire pleinement à la transition électrique, du moins si l'on en croit son célèbre président Akio Toyoda.
Top des ventes mondiales 2022 : Toyota en tête, Tesla suit
Les Belges sont particulièrement friands de voitures européennes, surtout si ces voitures européennes sont aussi allemandes. Il suffit de jeter un coup d'œil à la liste des modèles les plus populaires dans la Belgique de 2022 : on y trouve 3 voitures allemandes (ou 4 si l'on compte la Mini Cooper), suivies de 3 françaises, d'une suédoise et d'une roumaine. Du coup, Toyota n'apparaît qu'une seule fois dans notre top 10, mais ce n'est apparemment pas le cas ailleurs dans le monde...bien au contraire !
Le Tesla Model Y est la voiture la plus populaire d’Europe !
Selon le collecteur de données Dataforce, le Tesla Model Y est la voiture la plus vendue en Europe au premier trimestre 2023. Il s'agit toutefois de données préliminaires (88 % du marché) de ventes et non d'immatriculations. Mais elles sont tout de même impressionnantes.
Immatriculations 2022 : plus de 10% d’électriques pour la première fois
L'année se termine déjà et on peut donc enfin avoir un aperçu complet des immatriculations en Belgique. On constate que depuis la crise du coronavirus, on achète moins de voitures. Mais les chiffres montrent une tendance à la hausse. Qu’en est-il des voitures électrifiées ou même des voitures purement électriques ?
Ce vieux machin se vend presque autant qu’une Mazda6 !
La Peugeot 405, pour nous, un modèle à inscrire dans les livres d'histoire, surtout dans sa version MI16. Néanmoins, Peugeot continue à produire la voiture. C'est vrai, la voiture que la marque française a présentée en 1987 a été remplacée par la sous-estimée 406 en 1997. Cela ne signifie pas pour autant la fin de la Peugeot 405, dont la production se poursuit dans plusieurs pays. Peugeot a continué à produire la voiture en Argentine et a conclu un partenariat avec Iran Khodro.