Qu'est-ce que c'est ?

La gamme d'Omoda et Jaecoo, le duo de marques chinoises, s'étoffe à vitesse grand V. Tant l'urbain Omoda que le plus aventurier Jaecoo lancent en effet pas mal de SUV et de crossovers sur le marché belge, en version électrique ou hybride. Avec le Jaecoo 8, cette dernière marque a désormais positionné son vaisseau amiral. Techniquement, il partage beaucoup avec l'Omoda 9 que nous avions déjà pu tester, mais visuellement, les différences sont bien marquées.

Au cas où vous auriez raté l'info : Mitsubishi est de retour en Belgique. Et ce, avec des noms connus — comprenez : ASX, Grandis, Eclipse Cross et Outlander — qui, à l'exception du big daddy Outlander, empruntent tous leur recette à des modèles Renault. Renault a lancé une mise à jour du Scénic E-Tech en début de mois, c'est maintenant au tour du cousin Eclipse Cross.

En résumé

• Nouveau museau et arrière pour les XC40, EX40 et EC40
• Mise à niveau des systèmes de sécurité
• Nouvel infotainment
• Pas de nouveaux moteurs, mais une nouvelle nomenclature "P"

Volvo est en pleine vague de renouvellement. Quasiment tous les modèles connus passent à la moulinette. Ou presque. Volvo a lancé trois nouvelles électriques — EX90, ES90 et EX60 — mais les alternatives essence ont eu droit à un autre traitement. Les XC90 et XC60 ont reçu un facelift et la S90 a même été supprimée.

La Bretagne, ce n'est pas forcément la première destination qui vient à l'esprit quand on réserve des vacances balnéaires en France. Et pourtant, les Français en raffolent. Stellantis aussi, qui possède justement une usine en Bretagne où la C5 Aircross est produite. Lors d'une excursion de cette usine vers la côte, l'équipe en est visiblement revenue avec une petite idée.

Qu'est-ce que c'est ?

La Changan Deepal S07... plus connue chez nous sous le nom de Mazda CX-6e ! Car tout comme son frère berline, la 6e, ce SUV électrique a été co-développé avec le chinois Changan. Une fusion nippo-chinoise censée remettre Mazda sur les rails en Europe côté émissions de CO2. Ne commettez cependant pas l'erreur de penser qu'il s'agit d'un exercice imposé. Car il y a de l'amour là-dedans, mesdames et messieurs.

Le W12 est mort, y compris chez Bentley. Le légendaire douze-cylindres a cédé sa place à un groupe motopropulseur hybride rechargeable articulé autour d'un V8 essence. En chiffres purs, pas de quoi s'inquiéter : avec leurs 782 ch, les Bentley hybrides rechargeables les plus musclées — la Continental GT et la Flyung Spur — sont plus puissantes que le W12 ne l'a jamais été… Mais côté chevaux, elles ne resteront plus très longtemps au sommet.

Qu'est-ce que c'est ?

Chery, le deuxième plus grand exportateur automobile de Chine, est déjà présente chez nous avec deux marques. En attendant la marque éponyme, ce sont Omoda et Jaecoo qui assurent l'intérim chez nous. La première se veut moderne et urbaine, tandis que la seconde mise sur un caractère plus baroudeur. Cela se vérifie-t-il dans la pratique ? Nous avons pris le volant de la Jaecoo 5, le modèle d'entrée de gamme, pour le vérifier. 

Vous l'avez peut-être remarqué vous aussi : Land Rover n'a toujours pas de voiture électrique dans sa gamme. Cette gamme est aujourd'hui éclatée en trois sous-marques, mais ni le Defender, ni le Discovery, ni le Range Rover ne roulent (uniquement) à l'électricité. Ça va changer, et ce changement commence par cette dernière marque. Un Range Rover Sport électrique arrive bientôt, mais c'est d'abord au tour de ce VE tant attendu.

Le coupé reçoit en effet la compagnie d'un petit frère plus pratique sous le même étendard : le Polestar 4 SUV, avec lunette arrière. Mais cette lunette rend-elle aussi la voiture plus pratique, ou est-ce plutôt un pas... en arrière ? Il est temps de tirer ça au clair !

Si vous vous promenez aujourd'hui dans un showroom Mitsubishi, vous pourriez bien croire — l'espace d'un instant — que vous avez poussé la porte d'une concession Renault. La marque japonaise emprunte en effet la quasi-totalité de ses modèles à son partenaire français, à l'exception de l'Outlander. Ce constat nous avait d'ailleurs déjà poussés à imaginer quels modèles iconiques de Mitsubishi mériteraient un comeback. Et l'une de nos suggestions devient réalité !