C'est calme depuis un moment dans les couloirs de Chrysler. Dans son propre pays, le constructeur américain propose toujours le Pacifica, un modèle dépassé, et la 300C, un modèle encore plus délabré, mais nous n'avons rien vu de nouveau depuis plusieurs années. Chrysler a connu deux décennies tumultueuses : dans un passé lointain, le département européen de la marque faisait partie de PSA, puis il a été racheté par Daimler, ensuite Fiat en a pris le contrôle et maintenant il fait partie de Stellantis. Le dernier propriétaire veut faire quelque chose avec le nom Chrysler à nouveau.

Des jantes plus grandes, des sièges sport et des accents noirs : ce sont des modifications dans lesquelles peu de modèles semblent déplacés. Ajoutez à cela une suspension modifiée et vous avez la recette d'un ensemble dynamique. Toyota veut prouver que cela fonctionne pour tous les modèles avec le dernier né de la gamme GR Sport : le pick-up Hilux.

On ne doute pas que les gendarmes français se plaisent dans leur nouvelle flotte d’Alpine A110, mais nous ne voyons pas nos propres policiers échanger immédiatement leurs fourgons VW contre la biplace rapide. Mais c'est une idée que nous transmettrons à notre commissaire local, car la Guardia Civil espagnole vient de recevoir une horde d'Alfa Romeo Stelvios. Cinq sièges, un grand coffre et beaucoup de charisme ; que demander de plus ?

On connaît le département Mulliner principalement comme le service de personnalisation propre à Bentley. Sur le Bentayga, par exemple, ils proposent 27 nuances de cuir et de surpiqûres, 26 teintes de carrosserie différentes et plus de 100 types d’inserts de décoration. De temps à autre, les artisans de Mulliner aiment mettre en valeur cette opulence avec une édition spéciale, qu'ils personnalisent ensuite avec des accessoires individuels.

Bien que le SsangYong Actyon pense sans doute différemment, BMW affirme avoir été le premier constructeur à introduire un SUV avec une ligne de toit fortement inclinée à la fin 2007. Le Sports Activity Coupé (selon BMW) ou SUV-coupé (selon le langage courant) était d'abord réservé aux marques haut de gamme, mais depuis peu, de plus en plus de constructeurs généralistes constatent également que le grand public apprécie un SUV ou un crossover avec une telle ligne de toit abrupte.

Il y a quelque temps, on a pu découvrir le tout nouveau Range Rover, et son arrière, en particulier, nous a complètement surpris avec son design minimaliste et ses feux arrière à LED élégants. Dans d'autres domaines, Land Rover s'en tient à la recette éprouvée. Le SUV original sera à nouveau disponible en version exclusive SV, qui offre plus d'options de personnalisation que vous ne pouvez l'imaginer.

La Toyota bZ4X vient à peine d'être lancée que les Japonais proposent déjà toute une série de modèles apparentés. La partie "bZ" du nouveau nom signifie "Beyond Zero", le préfixe que Toyota veut donner à tous ses futurs électriques. On peut maintenant voir ces derniers sous forme de concept-cars et l'un d’entre eux est déjà plus concret que les autres…

Dès le lancement du Korando début 2019, SsangYong avait promis l'arrivée d'une version purement électrique en 2020. Au début de l'année, cette date a été reportée à octobre 2021, mais nous sommes maintenant en décembre et nous n'avons pas encore vu de "e-Motion" sur nos routes. Cela va bientôt changer, car SsangYong présente maintenant son Korando électrique en Europe dans toute sa splendeur.

Bonne nouvelle : l'époque où on devait affronter le Cayenne de première génération avec des modifications aftermarket douteuses est presque révolue. Porsche prend les choses en main et apportera bientôt à son tout premier SUV les modifications nécessaires - de bon goût, merci beaucoup.

Le fait que Toyota n'ait jamais eu de SUV du segment B dans sa gamme peut être facilement déduit du nom de ce nouveau-né. Pas de nom emblématique comme Supra ou Corolla et la volonté de créer un nouvel acronyme à la C-HR leur a apparemment aussi échappé. Au lieu de cela, les japonais sont revenus à leur compacte du segment B existante, la Yaris, pour y ajouter le suffixe "Cross". Approprié ou non ?