Notre collègue Yves est un grand fan de la Renault Twingo, mais il n'ose pas. Depuis sa Citroën C4 Cactus, il a appris à ses dépens qu'une voiture mignonne n'est pas vraiment bonne pour votre street credibility à Heist-op-den-Berg. Un aileron monté maison a pu masquer le problème un temps, jusqu'à ce qu'une vis casse et – pour faire court – Yves ne soit plus le bienvenu chez le boucher du coin. Depuis, il roule rétro en Mercedes SLK.

2026, c'est l'année où le groupe Volkswagen lâche toute une série de VE abordables sur le marché. L'ID.Polo bien sûr, mais aussi chez le frère sportif Cupra avec la Raval. Et à la question de savoir comment on traduit « abordable » en espagnol, on a désormais une réponse.

Dès l'été dernier, Volkswagen annonçait l'arrivée d'une chaîne de traction full hybrid en complément de sa gamme de mild- et plug-inhybrides. Il aura toutefois fallu attendre aujourd'hui pour obtenir toutes les infos et voir les ventes démarrer. Les Golf et T-Roc ont la primeur et sont désormais disponibles en full hybrid, une architecture mécanique commercialisée il y a des décennies par Toyota et adoptée par un nombre croissant de constructeurs.

La voiture la plus vendue en Chine ? C'est une vraie surprise. Car non, ce n'est ni une Tesla ni une Volkswagen, et non, ce n'est pas un quelconque SUV ou crossover. La voiture la plus populaire de Chine est une hatchback électrique pleine de bon sens. Oui oui, une hatchback !

Début de cette année, nous avons pris pour la première fois le volant de la quatrième génération de Twingo. Cette Twingo E-Tech nous avait agréablement surpris. Mais cet avis tient-il toujours la route sur le bitume belge ? Nous avons cherché la réponse avec Autoscout24 dans la vidéo ci-dessous !

Pendant longtemps, les voitures électriques étaient surtout réservées aux acheteurs de grands SUV. Aujourd'hui, on peut brancher dans presque tous les segments. Même les plus petites citadines sont désormais disponibles en version électrique, avec la Renault Twingo comme figure de proue. Mais au Japon, on voit les choses autrement…

Leapmotor, dont Stellantis est copropriétaire, a de grands projets. La marque veut croître à vitesse grand V pour atteindre 1 million de livraisons. Pour y arriver, il faut évidemment faire du volume — et donc proposer une gamme étoffée de modèles bien ciblés. Après la B05, la marque présente désormais l'A05S à l'international, qui prendra le nom de B03 en Europe. Excusez la confusion.

Le Saint-Siège vient de recevoir 20 Fiat Topolino électriques, plus 10 Fiat Tris à venir. Une révolution capillotractée pour un territoire où la plus longue ligne droite tiendrait presque dans un rond-point.

La version italienne, bien sûr !

L'opération s'inscrit dans le programme "Conversione Ecologica 2030" du Gouvernorat, et la cérémonie de remise, fin juin, s'est déroulée en présence du patron de Fiat, Olivier François, venu en personne bénir sa camionnette de livraison la plus vendue.

Il y a quelques années, le gouvernement allemand a débranché ses subsides pour les VE, et les ventes ont dégringolé quasi du jour au lendemain. Depuis janvier, ces primes sont de retour : les familles comptant au moins deux enfants et disposant d'un revenu combiné inférieur à 45.000 € peuvent obtenir jusqu'à 6.000 € de réduction sur une voiture électrique neuve.