Plus tôt cette semaine, notre sens des proportions a été mis à rude épreuve : nous avons testé la nouvelle Fiat 500 Hybrid. Celle-ci a jeté par-dessus bord le moteur électrique de la 500e pour le remplacer par un petit trois-cylindres 1.0 de… 65 ch. Résultat : notre Fiat accélérait si lentement vers les 100 km/h que nous avons eu le temps de nous demander s'il s'agissait de la voiture neuve la moins puissante du marché. Apparemment non, mais c'est tout juste : voici les cinq voitures — microcars non comprises — avec le moins de chevaux !

On ne sait pas si tu l'as remarqué, mais Ferrari vient peut-être de dévoiler sa voiture la plus controversée de tous les temps. La Luce n'est pas seulement la première voiture électrique de la marque : c'est aussi celle qui semble s'éloigner le plus radicalement de tout ce que Ferrari représente. Résultat : le modèle se fait descendre en flammes sur les réseaux sociaux, sans même avoir tourné une roue. Mais l'histoire récente nous enseigne que ce n'est pas toujours synonyme de flop commercial. 

L'Allemagne reste un peu LE pays de l'automobile par excellence, et ce n'est pas uniquement parce qu'on peut y appuyer sur le champignon sur l'autoroute. C'est aussi parce que le pays abrite un beau panel de constructeurs, souvent admirés bien au-delà de ses frontières. BMW, Mercedes et Audi sont ainsi considérés quasi partout dans le monde comme le trio premium ultime. Ici en Belgique, on sait lequel des trois on préfère. BMW est année après année la marque la plus vendue du pays, mais en Allemagne même, la préférence semble soudainement se porter ailleurs.

Le moment est-il venu où les voitures électriques ne sont plus hors de prix ? On oserait dire que oui. Ces dernières années, les constructeurs ont dégainé les VE abordables les uns après les autres. Résultat : en dessous de 20.000 euros, il y a déjà quelques possibilités. Et si tu as 25.000 euros en poche, tu pourrais carrément avoir le vertige du choix. Heureusement, Autofans est là pour t'aider : voici les dix VE les moins chers de notre marché avec autonomie WLTP, vitesse de charge, puissance et bien sûr le prix de leur version de base !