Volkswagen maakt net voor het weekend bekend dat het een GTX-label aan het gamma zal toevoegen. Dat label wordt op de sportievere elektrische modellen gekleefd. Welke dan precies?

De alweer vijfde serieproductie-EV van Mercedes is een feit. Die EQS belooft de S-Klasse onder de EV's te worden. Door luxe te verzoenen met hypermoderne technologieën en een elektrische range - volgens Mercedes - van maar liefst 770 kilometer.

Seat heeft behalve de Arona ook de Ibiza een tussentijdse facelift gegeven. Bij de kleine hatchback blijft het buitenom allemaal erg subtiel, waardoor je best instapt om de vernieuwing te zien.

Het was drie jaar geleden even wennen om te zien dat Seat de Ateca te klein had gewassen en als Arona door het leven liet gaan naast zijn grote broer. Vandaag krijgt de Arona een eigen gezicht bij de faceliftronde.

Audi wil zijn E-Tron-gamma iets toegankelijker maken en introduceert niet één maar twee nieuwe modellen. De Q4 E-Tron debuteert immers ook meteen als Q4 Sportback E-Tron. Die twee nieuwkomers vormen vanaf nu het toegangsticket tot het elektrische gamma van Ingolstadt.

Of de Bentley Continental GT convertible is er nu ook als Speed, het is maar hoe je het bekijkt.

Renault heeft de prijs vrijgegeven voor de Captur E-Tech Hybrid, die het gamma hybrides verder vervolledigt.

MINI zorgde onlangs voor een facelift van de Hatch, de vijfdeurs en de Cabrio. Ook de John Cooper Works-versie ondergaat nu een aantal aanpassingen.

Hoe sexy kan je een minibusje maken? Wel, Hyundai wil die vraag beantwoorden met de nieuwe Staria. Een busje voor 11 personen met een ruimteschipstyling. Daar sta je dan met je Opel Zafira Life...

Euro NCAP heeft de nieuwe generatie Sandero aan een veiligheidstest onderworpen en de budget-hatchback amper 2 sterren op 5 gegeven. Het Roemeense Dacia nuanceert echter de cijfers. Is de nieuwe Sandero nu veilig of niet?

In 2016 was het de eerste SUV die Skoda ooit lanceerde, anno 2021 wordt de Kodiaq strak getrokken om beter in lijn te lopen met broertjes Karoq en Kamiq. De Kodiaq facelift is een feit! Met een aangescherpt design en klassieke benzine- en dieselmotoren onder de kap.

Polestar breidt haar gamma van de 2 uit met de introductie van nieuwe motor- en batterijvarianten. Daardoor kan de Zweedse Tesla Model 3 rivaal beter een vuist maken tegen de, tja, Tesla Model 3. Hoe het aanbod van de Polestar 2 er vanaf april 2021 uit ziet? Kijk even mee!

Jaguar lanceert een speciale R-Dynamic Black reeks voor de coupé- en cabrioversie van de F-Type.

De Citroën C5 keert terug als C5 X en neemt de draad weer op waar hij hem in 2017 achterliet. De nieuwe C5 wordt een crossover, net als de C5 CrossTourer, de laatste afgeleide van de tweede generatie C5.

Opvallende Tesla in de Canadese catalogus van het Amerikaanse merk: de short-range Tesla Model 3. Met 151 km radius bengelt hij onderaan het pak maar daar is een reden voor.

Skoda hijst voor het eerst in de geschiedenis van het model de Octavia in een Sportline-plunje. Die outfit laat zich typeren door zwarte accenten en een sportievere afwerking binnenin. Motorisch geen specifieke krachtbron, wel alle gekende motoren. Van diesel over plug-in tot CNG

De Tunesische regering houdt geïmporteerde auto's duur voor de modale bevolking. Wallyscar komt nu met een oplossing op de proppen. Die oplossing, de Iris, is een in Tunesië gebouwde schattige softroader met een schulp van glasvezel en een 1.2-liter driecilinder voorin van Peugeot. Kostprijs? Net geen 15.000 euro.

Bij de onthulling van de heerlijk gestileerde Taycan Cross Turismo sprak Porsche van een special ontwikkelde fietsendrager. Nu lanceert het merk ook twee fietsen om op die drager neer te poten: de eBike Sport en eBike Cross met een prijskaartje van minimaal 8.200 euro.

Dit jaar nog zullen er maar liefst 1 miljoen Tesla's Model 3 zijn geproduceerd sinds de uitrol in 2017. Daarmee wordt de Model 3 de eerste elektrische auto die de kaap van 1 miljoen geproduceerde exemplaren haalt. Hoe je verkoopsucces moet schrijven?

Polestar heeft zichzelf een gigantische uitdaging opgelegd. Tegen 2030 wil het een auto op de markt brengen die 100% klimaatneutraal is. Die Polestar 0 zou dan geproduceerd worden zonder emissies in de toelever- en productieketen van de wagen. Daarenboven gaat het merk openlijk communiceren over de koolstofvoetafdruk en de herkomst van de materialen van alle huidige en toekomstige modellen.