Toyota investeert pak geld in Belgisch testcircuit
Toyota had in 1987 reeds een centrum opgericht in zaventem dat als verbindingspost moest functioneren. Wagens werden er getest en aangepast volgens de Europese behoeften en normen. In 2006 werd er nog eens 75 miljoen bij ingepompt, en Toyota doet daar nu nog eens 80 miljoen boven op. Het geld gaat naar een testbaan van 1,3 kilometer met verschillende stadia in het circuit. Die stadia moeten weersomstandigheden en dergelijke simuleren. Toyota zal vanaf heden, in contradictie met het verleden, auto's maken naar de vraag van de Europese consument, en niet de bestaande wagen aanpassen aan die consument. Niet alleen de chauffeurspositie is anders. Wij hebben grotere handen, wat zorgt voor een verschil in stuur. We verkiezen symbolen boven tekst, dus ook daar moet rekening mee worden gehouden.
Eveneens zei de Vicepresident van de R&D groep dat de Europese markt sneller en sportiever is, ook daar moet rekening mee gehouden worden.
2007 was opnieuw een recordjaar. Al 11 opeenvolgende jaren verbreekt Toyota jaar op jaar haar eigen recordcijfers. Daar zal weinig verandering in komen, Toyota & Lexus zullen in 2009 maarliefst 18 nieuwe modellen lanceren.
Recente reacties
Vraag: Welke modale auto is uitgegroeid tot tijdloze schoonheid?
Peugeot 406 coupe (1997 - 2004) Prachtige eenvoudige lijnen, perfecte proporties. Met dank aan...
Door Kristof 3 uur geleden
Nieuwe Cupra Terramar is perfecte oplossing voor je midlife crisis
Dat doet me er aan denken dat ik dringend opslag moet vragen aan de Autofans bazen.
Door William 4 uur geleden
Nieuwe Cupra Terramar is perfecte oplossing voor je midlife crisis
Net wat ik ook dacht. 46K voor een auto? Daar kan de modale huisvader van dromen ja, alleen zal...
Door John 5 uur geleden
Vraag: Welke modale auto is uitgegroeid tot tijdloze schoonheid?
De Mini Cooper...kan je zowel naast een Bentley of Rolls parkeren als naast de meest mondiale auto...
Door HH 5 uur geleden