De nieuwe Mégane GrandTour werd reeds voorgesteld op het Salon van Genève. Nu wordt hij ook officieel gelanceerd in het netwerk. De verkoop van het model is begonnen, eind juni wordt de wagen in de showrooms verwacht. De nieuwe Grandtour breekt volledig met de lijnen van de Estate van de vorige Mégane-generatie. Hij krijgt een aflopende daklijn met een sterk hellende achterruit. Toch blijft de koffer met minimaal 524l en maximum 1.600l bij de grootste in de categorie. Dat kan door de groei ten opzichte van het vorige model. Ook de achterpassagiers krijgen meer beenruimte dankzij de langere wielbasis van 2.702mm (+62mm tegenover de berline).
Renault blijft voorlopig de kaart van de diesels trekken, maar liefst 7 verschillende vermogens zijn beschikbaar. Deze beginnen bij de 1.5dCi met 85 en 90pk (met manuele 5-bak), over de 1.5 dCi met 105 en 110pk (met handgeschakelde 6-bak). Deze motoren kunnen een gemengd verbruik tussen de 4,4 en de 4,8l/100km voorleggen. Voor de dCi met 110pk is begin volgend jaar ook een DCT-versnellingsbak met dubbele koppeling voorzien. Boven de 110pk-versie vinden we nog de nieuwe dCi 130pk, de 2.0 dCi met 150pk (en automatische bak) en de dCi 160pk FAP. Hoewel Renault volop bezig is met het ontwikkelen van zuinige en performante benzinemotoren, krijgt de Mégane Grandtour voorlopig maar 3 keuzemogelijkheden mee; het gaat dan om de 1.6 16V met 110pk, de nieuwe TCe 130 en de 2.0 16V met 150pk (vergezeld van een CVT-versnellingsbak).
Qua ophanging krijgt de Grandtour de nieuwste evoluties bij Renault mee, vooraan een pseudo-McPherson trein gecombineerd met de nieuwe motorsteunen, achteraan een soepele as met voorgeprogrammeerde veeruitslag (wat het geheel compacter en lichter maakt dan bij een meerarmige as)
Prijzen van de benzineversies gaan van € 17.850 (1.6 16V 110pk) tot € 23.300 (2.0 16V 140pk) en voor de diesel van € 18.600 (dCi 85pk) tot € 27.350 (dCi 150pk Aut.)
Lees meer
Recente reacties
Opinie: Vlaanderen, stop met het pesten van weggebruikers
Vooral zone 30 of zone 50 borden maken het soms wel eens tricky, omdat er dan geen herhaling moet...
Door Adriaan 1 uur geleden
Opinie: Vlaanderen, stop met het pesten van weggebruikers
This: prima zou ik dan zeggen. Dan is de snelheid op je teller de snelheid van de borden langs de...
Door John 2 uur geleden
Opinie: Vlaanderen, stop met het pesten van weggebruikers
Het is inderdaad geen slecht idee, maar de verkeerswet stelt dat je ten alle tijden moet weten wat...
Door Waxweazel 4 uur geleden
Opinie: Vlaanderen, stop met het pesten van weggebruikers
Geen enkele standaard auto geeft de "exacte" snelheid weer. Allen hebben een afwijking van minstens...
Door Waxweazel 4 uur geleden