Eindelijk. Nadat het op kinderstoelen voor de auto al langer in het gamma zat, en ook gehandicapten hun wagen op deze manier konden laten ombouwen, wil Renault nu alle Europeanen kunnen plezieren met de draaiende passagiersstoel. Het gaat hier niet om een kermisattractie, maar om een middel dat het gemak van het instappen verhoogt. Door middel van een hendel draait de stoel naar instappositie en weer terug naar de rijrichting.
Renault maakt zich sterk dat deze aanpassing niets zal afdoen aan de kwaliteit of de keuze in bekleding van de stoelen. In België wordt deze functie aangeboden op de Expression-versie en op de beperkte 20th-serie, vanaf begin juni. De prijs ervan wordt vastgelegd op - hou je vast - 1.600 euro (excl. BTW). Dat is nog steeds een hele hap minder dan de huidige ombouwmogelijkheden, die Renault schat op 2.500 euro (excl. BTW). Reden van deze hoge kostprijs is dat de draaiende zetel moet blijven voldoen aan alle veiligheidsvereisten. Je bompa zal er alvast blij mee zijn.
Lees meer
Recente reacties
Vernieuwde Tesla Model Y gelekt: wordt dit zijn achterkant?
Gewoon guerilla-marketing van Tesla voor de Plaid versie: "The only side you need to recognize, is...
Door JL 20 min geleden
Ruim 3.000 AdBlue-klachten bij Peugeot, Citroën en Opel: Testaankoop eist schadevergoeding
Waarom is dat dom? Eerlijk, mijn vrouw heeft haar X1 nog in 2022 besteld (diesel) en deze is in...
Door Mathieu 1 uur geleden
Ruim 3.000 AdBlue-klachten bij Peugeot, Citroën en Opel: Testaankoop eist schadevergoeding
Waarom is dat dom? Eerlijk, mijn vrouw heeft haar X1 nog in 2022 besteld (diesel) en deze is in...
Door Mathieu 1 uur geleden
Ruim 3.000 AdBlue-klachten bij Peugeot, Citroën en Opel: Testaankoop eist schadevergoeding
De Boeck; waarom is iemand die diesel rijd dom?
Door Autofreak 4 uur geleden