Wie Manhart zegt, zegt BMW. Zo is er vrijwel geen Beiers model te vinden waar de tuner geen eigen sausje over gegoten heeft, zo ook voor de BMW M2. Daar haalden de Duitsers dan nog meer power uit, om er dan natuurlijk nog meer geld voor te vragen. Nu heeft Manhart echter ook een BMW M2-alternatief waar je minder geld voor betaalt dan standaard.

Dit of een échte M2?

Dit is namelijk de Manhart MH2 450 en in tegenstelling tot wat zijn naam doet vermoeden, kijk je hier niét naar een opgepepte BMW M2. In de plaats daarvan vertrok de tuner van een M240i, de topversie van de reguliere 2 Reeks Coupé. Daarvan voerden ze de 3.0-liter zes-in-lijn op tot die 440 pk en 600 Nm koppel produceerde, ten opzichte van de standaard 374 pk en 500 Nm. Daarmee komt de MH2 450 wel nog 40 pk’tjes achter op de échte BMW M2 al is het koppel wel identiek. Bovendien laat Manhart wat extra gebrul los dankzij een andere uitlaat en hangt de MH2 wat lager tegen de grond, terwijl een bodykit en racestrepen hem mogelijks nog harder in het oog doen springen dan een BMW M2 Competition.

Dat alles kost natuurlijk wel een flinke duit want om je M240i er te laten uitzien zoals het exemplaar in deze beelden, ben je makkelijk 25.000 euro kwijt. Je hebt echter zelf de keuze welke onderdelen je wel en niet toevoegt en zo betaal je bijvoorbeeld 6.499 euro voor de nieuwe ophanging en 2.195 euro voor de powerbox die het vermogen opdrijft. Tel daar dan de 63.400 euro bij op die je over moet hebben voor een nieuwe M240i, en je eindigt op minder dan de 78.500 euro die de goedkoopste BMW M2 momenteel moet kosten… Al is het verschil nu ook niet zo groot, dus misschien toch maar het origineel overwegen?