Aston martin vermeldt met enige trots dat hun hypercar, de Valkyrie, nog een extra krachtupdate heeft gekregen. Want laten we eerlijk zijn, iets meer dan 1.100 pk is nu toch niet echt veel... Toch? Toch?!

Gemballa haalt alles uit de kast op deze extreem getunede Porsche 991. Serieuze bodykit met bijhorende vleugel en een hoop kracht. Wat kan er fout gaan?

Alsof dat echt nodig was zo'n pakket? Volgens Aston Martin wel!

Natuurlijk hadden we een GTR-derivaat kunnen verwachten. De extreme McLaren P1 kreeg een GTR-versie en een voorsmaakje van de Senna GTR hebben we al in Genève mogen aanschouwen.

Wat in 2013 startte als iets ambitieus - en laat ons eerlijk zijn: een beetje dikkenekkerig - zou nu wel eens een stille dood toegekend krijgen.

’T is te zeggen dat de Monterey Car Week op volle gang is. Naast het nieuws over de Rimac en de onthulling van de Aventador SVJ, nu ook een “nieuwe” Bugatti.

Misschien aantrekkelijk om aan te kopen via je bedrijf? Het is een hybride.

Een extreem dure hypercar is een investering waar je best niet al te veel kilometers opzet, toch? Niet in de ogen van deze Senna-eigenaar. Hij gebruikt de wagen alvast voor wat ’ie gemaakt is. RIJDEN!

… in zijn woonkamer. Nee, geen fotokader noch een schilderij. Een echte Pagani Zonda Revolucion. Kunst in zijn zuiverste vorm?

De McLaren Senna wel te verstaan. De opvolger van de legendarische P1 werd aan de wereld voorgesteld in december en toen kregen we eveneens ook een kracht en koppel output. Maar nu is er verdere informatie voorhanden.

Bugatti weet dat het onderhoud van hun Veyron een hele duit kost, ongeveer de prijs van je lever, en hoopt de eigenaars een handje toe te steken met een nieuwe mogelijkheid op een 15 jaar lange garantie.

Het Deense supercarbedrijf komt ook dit jaar weer naar Genève en zal er naar eigen zeggen een gloednieuw model hebben staan.

Zomaar in een willekeurig Brits tankstation.

Volgens het merk zitten ze daarmee perfect op schema.

Nu de McLaren P1 tot het verleden hoort –lees: niet meer in productie is- had McLaren geen bolides meer in de aanbiedingen binnen hun Ultimate Series, tot nu dan toch.

Megahypercar is hoe je deze Aspark Owl kan bezien en je kan hem nu gaan bezichtigen op de IAA in Frankfurt.

Al bij al is dit een vrij onbekend merk met op z'n minst gezegd een unieke styling waar de meeste supercars het van in hun broek doen.

Ferrari heeft laten vallen dat er voor de ultieme Ferrari, LaFerrari, een opvolger komt maar deze kan nog wel even op zich laten wachten.

Een hybride met een 1.6l motor klinkt niet als materiaal voor een hypercar, maar hiervan zou je wel eens kunnen verschieten.