Mini Belux organiseerde dit jaar voor het eerst The Mini Tour, een rally voor liefhebbers van het iconische merk. Met succes, zo blijkt, want verspreid over drie zondagen konden de organisatoren maar liefst 775 Mini’s optrommelen.

Mini Belux a organisé pour la première fois cette année le Mini Tour, un rallye pour les amoureux de la marque emblématique. Ce fut un succès, puisque les organisateurs ont pu réunir pas moins de 775 Minis sur trois dimanches.

Net als begin dit jaar zal de BMW-groep ook in 2022 zijn eigen deels digitale autosalonnetje op poten zetten. ‘BMW Group Goes Phygital 2.0’ wil klanten de kans geven om alle nieuwigheden binnen de groep zowel online als fysiek te ontdekken.

Comme il l'a fait au début de l'année, le groupe BMW organisera à nouveau son propre salon de l'automobile, en partie numérique, en 2022. L'événement "BMW Group Goes Phygital 2.0" vise à donner aux clients l'occasion de découvrir toutes les nouveautés du groupe, en ligne et en personne.

De Mini Cooper SE, of de Mini Electric voor de vrienden, is bij de Akense tuner AC Schnitzer over de vloer geweest. Meer vermogen levert dat niet op, wel aangepaste looks.

La Mini Cooper SE, ou la Mini Electric pour les connaisseurs, a été traitée par le tuner allemand AC Schnitzer. Le résultat n’offre pas plus de puissance mais les apparences ont changé.

De noorderburen van Minispeed hebben een oppepkit klaar voor de nieuwe Mini John Cooper Works GP. De kit drijft het al niet geringe standaardvermogen van deze pocket rocket op van 306 pk naar 350 pk.

Wie 306 pk in de nieuwe Mini John Cooper Works GP niet genoeg vindt, kan terecht bij de Duitse tuner Manhart. Die pompt het vermogen van de radicale pocket rocket op tot 350 pk. En zoals steeds gaat de creatie niet onopgemerkt voorbij...

Twee SUV’s, waarvan een elektrische en een met traditionele verbrandingsmotor, en een nieuwe generatie van de Hatch. Dat is in een notendop wat Mini op dit moment in de pijplijn heeft zitten.

Bij ons mag het dan wel kurkdroog zijn, bij de BMW-groep regent het vandaag facelifts. Ook bij dochtermerk Mini, waar de Countryman in een nieuw plunje gehesen wordt. Het Brits-Duitse merk plukt gretig uit het klassiek boekje der modelfacelifts.

Normaal is het weggelegd voor de rijken en hun supercars, maar Mini vond dat het ook kan voor de klanten van zijn John Cooper Works GP. Die kunnen hun sleutels thuis overhandigd krijgen.

Toegegeven: de marketingafdeling van Mini kon het op voorhand niet weten. Maar de opvallende velgen van je belangrijke elektrische model “Corona Spoke” noemen? Da’s natuurlijk ongelukkig getimed.

Nu de coronacrisis ook de autosector in ons land zowat volledig heeft stilgelegd, staan er heel wat auto’s stil die anders worden gebruikt voor testritten en uitleenbeurten. Enkele merken schakelen hun auto’s nu in op plaatsen waar ze nuttig zijn: in de zorg.

BMW heeft de komst van de volgende generatie Mini voor onbepaalde tijd uitgesteld. De onzekerheid rond de Brexit maakt het moeilijk om langetermijnbeslissingen te nemen.

Mini neemt een speciale reeks van zijn Cabrio mee als wereldpremière naar de Heizel. De Mini Cabrio Sidewalk is de tweede Mini Cabrio die deze benaming krijgt, en introduceert enkele specifieke kleuren en accenten.

Mini gaat zijn radicaalste en krachtigste Hatch ooit voorstellen op het salon van Los Angeles. Midden volgend jaar moet hij in de showrooms staan. Maar dan is snel wezen de boodschap.

De Mini Countryman was sinds zijn introductie al vernieuwend, als eerste crossover van Mini met meer dan drie deuren. De tweede generatie staat nu op til en dit zou de eerste hybride-variant van Mini worden.

Mini heeft haar krachtigste bulldog losgelaten op de buitenwereld. Die bijt door met 231 pk, 320 Nm en een John Cooper Works-badge op de koffer.