Kia is volop bezig met de ontwikkeling van een pick-up. Die heeft nu ook een naam gekregen: de Kia Tasman. Twee keer raden waar het merk potten wil breken met deze nieuweling...
Kia windt er geen doekjes om, tegen 2030 wil het 1.6 miljoen elektrische auto's per jaar gaan verkopen. Da's ongeveer wat Tesla vorig jaar aan de man bracht. Waar het Amerikaanse merk mikt op een beperkte line-up, zal Kia tegen 2027 maar liefst 15 elektrische modellen in de catalogus hebben staan. Van compacte EV2, tot zeecontainer EV9.
MG's designafdeling heeft een nieuwe kapitein aan het roer. En hoewel de naam Jozef Kaban je niet veel zal zeggen, tekende de Slovaakse designer in een vorig leven de Audi A5, Skoda Kodiaq, ID.Buzz, producten van Rolls-Royce, de huidige BMW 7 Reeks en o ja... de Bugatti Veyron! Qua palmares kan dat tellen.
Niet enkel de Chinezen zijn op veroveringspad in Europa, ook Volkswagen wil terug een serieus deel van de koek in China. Dat wil het doen met deze ID.Code en het nieuwe submerk ID.UX.
Planeet aarde heeft beslist: de Kia EV9 is World Car of the Year 2024. Dat niet alleen, want hij haalt ook de titel van World Electric Car of the Year binnen. Dubbele winst dus, maar de trofee van World Car Design of the Year neemt hij niet mee naar huis. Die is voor een véél minder voor de hand liggend model…
Hoe zou het nog zijn met de autoverkoop in Rusland nu de gigant besloot wereldwijd bonje te schoppen? Volgens het lokale data-agentschap Autostat gaat het voortreffelijk, al schetsen de cijfers een ander verhaal.
Opel heeft een gloednieuwe Grandland en dat zal je geweten hebben. De SUV krijgt niet alleen een flinke groeischeut en een kersvers design, maar pakt ook uit met meer aandrijflijnen dan ooit tevoren. Zo is hij er niet alleen als mildhybride of plug-inhybride, maar ook als zuiver elektrische Grandland Electric.
Dankzij het nieuwe handelspact tussen Europa en Japan wordt het binnenbrengen van Japanse wagens en onderdelen een serieus stuk goedkoper. Een goede zaak voor Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi, Suzuki, Subaru en Mazda... maar hopelijk ook de klant.
Dat het niet altijd succesverhalen zijn. Want in de annalen van autoconstructeurs staan vergeten bladzijden. Soms niet eens gerechtvaardigd. Wij sommen alvast vijf vergeten auto's op van bekende merken.
Het vorige kwartaal bracht de Italiaanse tak van de Fiat Chrysler-familie amper 3% van de totaalwinst in het laatje. Geen vrees, FCA heeft een plan; 5 miljard investeren in haar Italiaanse productiecentra! Geen mop, wel een strategie die de Italianen terug op de kaart moet zetten.
Het is de grootste, zwaarste en duurste auto die Kia ooit meebracht naar het Oude Continent. Daardoor is hij meteen ook de meest indrukwekkende Kia ooit. Maak kennis met de Kia EV9, een elektrische mastodont op wielen die houtskool maakt van al zijn Europese rivalen.
Hold your horses! Trollen en andere legers hoeven na het lezen van de titel niet meteen de gevel van mijn huis te komen bekladden. Integendeel, want wat mij betreft zou het een schande zijn als Audi Vorst zou verdwijnen. Maar we moeten niet dweilen met de kraan open.
Na het Chinese Leapmotor dat auto's gaat bouwen in Polen, is het nu al tijd voor de volgende Chinese constructeur die een productiesite opricht in Europa. Chery zal in een voormalig Nissan-Fabriek nabij Barcelona auto's gaan produceren voor onze markt. Numéro 3 loert ook al om de hoek, want volgens geruchten zal Dongfeng de komende maanden officieel maken auto's te gaan produceren in Italië.
Sprong jij ook een klein gat in de lucht wanneer BMW uitpakte met zijn allereerste M3 Touring? Dan ben je blijkbaar niet alleen, want BMW M-baas Frank van Meel meldt dat ze in Beieren zowat overdonderd worden door de vraag naar de snelle station… En die vraag komt vaak van klanten die voorheen bij de concurrentie gingen shoppen.
Goed nieuws voor fans van de Kia Stinger! Want uit gelekte informatie is gebleken dat de Zuid-Koreanen in 2026 een spirituele opvolger zullen lanceren. Die wordt elektrisch, zal door het leven gaan als EV8 en krijgt 600 pk en een accu van 113 kWh onder de kap.
Dodge heeft het doek getrokken van de nieuwe generatie Charger. Die musclecar neemt een gigantische spreidstand aan. Zo komt hij er als coupé en sedan, met een zescilinder of volstrekt elektrische aandrijflijn en weegt hij in zijn zwaarste trim maar liefst 2.6 ton!
Deze week draait alles in Beijing, ofte: peking, rond het autosalon aldaar. Met een resem aan premières tot gevolg, want de Chinese markt blijft steeds belangrijker worden. Opvallende (verderzettende) trend zijn de verlengde varianten van bij ons gekende modellen. Maar liefst vier Europeanen strekken hun beenruimte voor de Chinezen.
De jongens van het Engelse Carwow deden een klein onderzoekje naar wat sommige automerken betekenen in de Urban Dictionary. Dat levert een verrassend grappig resultaat op.
Recente reacties
Lucien opent Walhalla voor fietsers in Antwerpen
Oei, per ongeluk naar Fietsfans.be gesurfd.
Door JL 1 dag geleden
Dit is de nieuwe Mazda6! Maar hij is niet voor ons...
mooi.
Door patrick De Meyer 2 dagen geleden
Supercars opgepast: extreme Ford Mustang GTD komt ook naar Europa
Men Zou beter de 2.3 ecoboost terug hier invoeren.die gewone V8 krijgt men hier nog niet verkocht.
Door Johan waltens 2 dagen geleden
Laadpalen in kaart: zo verhoudt België zich tot de buurlanden (2024)
Na 5 jaar elektrisch rijden, stel ik vast dat er inderdaad meer AC-laadpalen zijn dan 5 jaar...
Door David 2 dagen geleden