Het Amerikaanse Fisker komt stilaan terug op z'n pootjes terecht. Na een Chinese investeerder te hebben gevonden gaat het merk voortaan door het leven als Karma Automotive.
Begin volgend jaar zal Fisker terug de productie starten van de Karma, een premium hybridewagen uit Amerika. Twee jaar geleden ging het merk nog over de kop. Lukt het ze deze keer wel?
Ooit noemde je ‘Fisker’ en ‘Karma’ in één adem, maar sinds een tiental jaar gaan beide namen hun eigen weg. Zo heeft Fisker al een heel gamma aan nieuwe EV’s klaar maar geen van die EV’s is opgewassen tegen het eerste zelfstandige product van Karma Automotive, de Kaveya… Of toch qua looks.
Fisker is terug van weggeweest en gaat voortaan door het leven als Karma Automotive. Die terugkeer maakt het nu ook bij de eigenaars van de Fisker Karma duidelijk door een wagen voor te stellen tijdens een bijeenkomst.
Het gaat niet goed met Fisker. Wegens een failliet van een toeleverancier worden er geen batterijen meer geleverd voor de Karma. Het is zo erg gesteld dat ze al zes maanden geen Karma meer hebben geproduceerd.
In een poging zichzelf te redden van het faillissement, lijkt het er op dat het Amerikaanse Fisker snel wat harde cash wil verdienen door Oceans te verkopen met fikse kortingen. Hoe "fiks"? Zo maar even 20.000 euro korting, ook in België! Of je echter nu nog een Fisker moet kopen...
Fisker is nu echt bijna aan het einde van zijn latijn. Het Amerikaanse merk zag even een oplossing voor zijn financiële problemen in een deal met een “grote autobouwer” — naar verluidt Nissan — maar daar komt niks van in huis. De deal gaat niet door en Fisker is intussen alvast van de beurs gehaald.
Het gaat niet goed met Fisker. Het merk van Deens designer Henrik Fisker had hoge verwachtingen van elektrische SUV Ocean, maar die worden niet helemaal ingevuld. Fisker flirt volgens analisten met het faillissement, maar het Japanse Nissan kan wel eens de redder in nood worden!
'It's on', daarmee pakt Wanxiang uit, het bedrijf dat Fisker nieuw leven aan het inblazen is. Via aan teaserbeeld zien we dat deze maand nog de nieuwe Karma zal worden voorgesteld.
Dit jaar nog start Fisker met de verkoop van zijn Ocean in Europa. Die potige SUV heeft nu zijn officiële WLTP-range opgespeld gekregen. Met een maximale range van 707 kilometer hebben we een nieuwe koning in E-SUV-land!
Henri Fisker, de man achter de BMW Z8 is klaar met zijn nieuw project. Onder de Fisker-naam - uiteraard - is de EMotion een soort stiefbroertje van de Tesla Model 3 met een range van zo'n 650 kilometer.
Update: Fisker heeft zojuist 75% van hun werknemers ontslagen en hoopt zo nog een faillissement te vermijden. Het is bijna gedaan met Fisker, zo laten berichten van The Wall Street Journal en het persagentschap Reuters alvast uitschijnen. Het hybride sportwagenmerk uit Californië zou eind deze maand een zware afbetaling van hun lening niet kunnen aflossen.
Het gaat niet goed met Amerikaans autobedrijf Fisker, maar dit zag niemand aankomen. Eigenaar en oprichter van het bedrijf Henrik Fisker verlaat zijn eigen bedrijf wegens interne strubbelingen met het management.
Nieuws over de Fisker Ocean komt en gaat al zo’n twee jaar maar nu zou het eindelijk zover zijn. De Amerikaanse fabrikant laat weten dat zijn elektrische SUV productierijp is. Aanvankelijk wordt hij enkel in de thuismarkt geleverd maar Fisker wil deze auto ook naar Europa brengen.
Geen zwaar opgevoerde varianten van de Karma op de Fisker-stand op de SEMA beurs. De Californische constructeur zet er zijn samenwerking met 3M in de verf... eeum, wrap.
Volgens de laatste berichten zou de nieuwe investeerder van Fisker, het Chinese Wanxiang, plannen om het merk te hernoemen tot Elux. Op die manier kunnen ze verder werken met alle sterktes, maar het woelige verleden vergeten.
Zeg wat je wil, maar aan doorzettingsvermogen ontbreekt het Henrik Fisker niet. De man van de Karma belooft ons op de elektronicabeurs CES nu opnieuw een futuristische sedan. En uiteraard is deze volledig elektrisch.
Recente reacties
Kia EV9 GT komt eraan, krijgt “enorm vermogen” (2024)
Het snelladen is goed voor de rijken en deze met een leasing. Als particulier moet je thuis...
Door Mathieu 2 dagen geleden
Officieel: Renault Symbioz neemt het over van de Mégane… break? (2024)
Ik vermoed ook zoiets...
Door Mathieu 2 dagen geleden
Officieel: Renault Symbioz neemt het over van de Mégane… break? (2024)
Renault zegt het niet met zoveel woorden, maar daar lijkt het alleszins wel op. Die verbrandings-...
Door Joram 2 dagen geleden
Officieel: Renault Symbioz neemt het over van de Mégane… break? (2024)
Nutteloos hoog toch niet, de hoogte komt bijna puur door die batterijen die er onder liggen. Want...
Door this 2 dagen geleden