Automaten worden steeds populairder in de autowereld. Daarom dat we bij Autofans.be besloten hebben om voortaan door het leven te gaan als AutoMaatjes.be. Een site die enkel nog maar rijtesten voorziet van auto's met een automatische transmissie.

Wie zin heeft om te schrijven over auto's voor een groeiend medium in België is bij ons aan het juiste adres. Want hoewel onze plaatsen beperkt zijn, zoeken we vandaag wel degelijk iemand om ons dagdagelijks team te versterken. Als je kan schrijven, internet hebt en een ongeziene passie hebt voor auto's, lees dan zeker even verder.

Je zal het wel al gemerkt hebben als je naar de site surfte, Autofans staat op de zwarte lijst van Google. Wij hebben het probleem al verholpen, Google heeft echter minstens 12 uur nodig om ons terug uit hun zwarte boek te schrappen. Het feit dat je dit leest wil zeggen dat je het bericht toch genegeerd hebt. Goed, want wij verzekeren jullie dat er geen enkel gevaar is voor malware op Autofans.

De voorbije paar uren heb je je favoriete autowebsite moeten missen. Niet omdat we er geen zin meer in hadden, de IT'ers hebben een aantal dingen toegevoegd aan de site die je verblijf op de website nog makkelijker maken. Om te beginnen kun je tegenwoordig zoeken op onze website, via een zoekbalkje. Dat scheelt een hoop werk als je een ouder artikel wilt opzoeken.

Een prachtige rondrit met supercars in eigen land? Daar moesten wij ook bij zijn, mét gepaste supercar.

Het heeft ons bloed, zweet, tranen en geld gekost, maar de nieuwe generatie Autofans.be is eindelijk gelanceerd. Na vier jaar is dit onze derde vernieuwing en noemen we dit niet verrassend Autofans 3.0. We lijsten graag even op wat er allemaal veranderde en waarom. Laat sowieso even weten hoe goed of slecht je het vindt in de reacties.

Net als bij jullie is ook voor Autofans.be het jaar alweer voorbij gevlogen. En omdat we jullie graag betrekken in het Autofans-verhaal, geven we jullie graag wat facts & figures mee van het afgelopen jaar.

Liefhebbers van het betere stuur- en tip-hiel-werk kunnen dit bericht maar beter met de nodige aandacht bekijken!

Klinkt het gehuil van een V12 je als muziek in de oren? Dan ben je blijkbaar niet alleen, want Lamborghini heeft de geluiden van zijn meest iconische twaalfcilinders op vinyl gezet… En geen probleem indien je nog geen platenspeler hebt want je krijgt de LP enkel bij aankoop van Lamborghini’s eigen exemplaar.

Aan wie er vorig jaar bij was hoeven we het vast niet te vertellen dat de allereerste Autofans Endurance een absoluut succes was. De sfeer zat er goed in en er werd duchtig geraced om de eerste plaats op het winnaarspodium. Uiteindelijk ging Schoten Racing met de gouden medaille lopen. Time for a rematch!

Neen, je hebt niet zonder te beseffen een oogtransplantatie ondergaan. Dat de foto's op onze website plots veel scherper zijn heeft vooral met servers en wat lijnen code te maken.

Voor filmfans van het eerste uur hoeven we niet meer te herhalen dat Utopolis deze zomer opnieuw uitpakt met de fantastische Drive-In Movies. Zowel in Mechelen als in Bobbejaanland kan je in juli en augustus terecht om vanuit je favoriete bolide de betere film te bekijken op groot scherm.

Juich, V12-fanaat, want je hebt toch nog iets om naar uit te kijken in autoland. Aston Martin heeft namelijk een nieuwe motor uit de doeken gedaan en dat wordt er eentje met de volle twaalf cilinders. Die zijn goed voor ruim 800 pk aan vermogen en dat vermogen vindt binnenkort een thuis in een nieuwe Vanquish.

De Kia EV6 is weer helemaal mee, of toch in thuismarkt Zuid-Korea. Daar heeft het merk alvast het doek getrokken van een facelift die hoogstwaarschijnlijk ook zal doorstromen naar onze markt. Reken dus ook hier binnenkort op deze scherpere snuit, en op een groter rijbereik dankzij meer accucapaciteit.

Mazda heeft even alles bijeengeteld en wat blijkt: ze hebben er een recordjaar op zitten. Dat is echter niet wat ons het meeste opvalt aan hun aankondiging want daarin blikken ze ook vooruit naar een gloednieuwe CX-5. Die komt vermoedelijk binnen nu en een jaar op de markt, en wel met een hybride aandrijflijn.

Volkswagen is een sportief labeltje armer, of toch bijna. De CEO van het merk laat namelijk uitschijnen dat de pas onthulde ID.3, ID.7 en ID. Buzz GTX’en de laatsten onder die noemer zullen zijn. Zo moet de GTX-naam gaan verdwijnen, al wil dat niet zeggen dat VW geen sportieve EV’s meer gaat maken.

Zie je door het EV-bos de bomen niet meer? Dan hebben we bij Autofans een oplossing voor je klaar in de vorm van een compleet marktoverzicht. Maak kennis met onze EV-Gids, 120 pagina’s aan hapklare informatie over elektrische auto’s en alles wat daarmee te maken heeft… En dat gratis en voor niks online te bekijken!

Autofans stond oog in oog met Olivier François, de Franse CEO van DS Automobiles. Hij werd pas vorig jaar aangesteld, maar dat neemt niet weg dat hij nu al zijn stempel drukt op het luxemerk van Stellantis. Al zal dat pas echt fysiek zichtbaar zijn later dit jaar met de komst van een nieuw model.

Hopla, alweer een heel jaar achter de rug. Naar goede gewoonte geven we jullie dan even mee wat het afgelopen jaar betekende voor Autofans achter de schermen en nemen wij de tijd om jullie te bedanken.

Binnen twee weken is het zover: dan trekken ze bij Porsche het doek van hun eerste hybride 911 ooit. Daar eindigt onze kennis over de nieuwkomer echter want Stuttgart verklapt zelfs nog niet welke versie de elektrificatie onder de kap krijgt. Ze geven wel al één hint: zijn rondetijd over de Nürburgring.