Que les amateurs de bombinettes se préparent, car l’alternative électrique est là. Hyundai a en effet levé le voile sur la Ioniq 5 N, le premier produit électrique de sa division sportive N. Certes, la Ioniq 5 N est légèrement plus grande que la bombinette moyenne, mais elle est aussi beaucoup – on répète : beaucoup – plus puissante !

On vous comprends, fans de monospaces. Après le Renault Espace, le Scénic succombe lui aussi à la mode des SUV. Pourtant, ce dernier va un cran plus loin car il sera exclusivement disponible en motorisation électrique !

Les Caterham pèsent moins qu'une tranches de fromage autorisé par Weightwatchers. Mais est-il possible de concilier ce poids plume avec un groupe motopropulseur électrique ? Voici le Project V, un coupé sportif électrique de 272 ch pesant seulement 1 190 kg qui fera ses débuts au Festival de vitesse de Goodwood.

En 2023, Audi est sans aucun doute une marque établie, mais cela n'a pas toujours été le cas. En comparaison avec ses concurrents BMW et surtout Mercedes, la marque est même assez jeune, du moins dans sa forme actuelle. Car Audi a secrètement des racines qui remontent à 150 ans dans le passé. C’est ce que cette restomod veut nous rappeler.

Renault ne laisse planer aucun doute : la 5 électrique ressemblera à s'y méprendre à sa devancière du même nom. Les Français le confirment en partageant des images des premiers prototypes. En effet, malgré l'obscurité du camouflage, le stylo fluo fait mouche sur les lignes attendues.

Tesla est un constructeur pragmatique. Par exemple, s'il s'avère que ne plus proposer certains de leurs modèles avec le volant à droite ferait économiser un bon paquet. C’est donc ce que les Californiens font. Et quand les clients se plaignent, Tesla a la solution…

La société japonaise AIM a présenté son premier petit projet, et il pourrait bien s'agir de la voiture électrique qui fera taire les détracteurs. En effet, cette EV Sport 01 est une voiture de sport relativement légère, assez puissante et dotée d'une batterie remarquablement grande. Il ne reste plus qu'à trouver un prix acceptable, et le tableau sera complet, n'est-ce pas ?

MG est en mission pour secouer sérieusement les marques automobiles européennes. Son dernier exploit est la MG4 XPower, une bombinette électrique de 435 ch capable d'atteindre les 100 km/h en moins de 4,0 secondes. Le prix ? Il devrait tourner autour de 42 578 €. Quelqu'un a besoin d'une nouvelle voiture de leasing ?

L'usine Volkswagen d'Emden, en Allemagne, ralentira la production des ID.4 et ID.7 dans les semaines à venir car les ventes ne sont pas à la hauteur des espérances. C'est d'autant plus remarquable que l'ID.7 n'est pas encore officiellement sur le marché. Par ailleurs, la Passat, qui sort également des chaînes de production d'Emden, ne connaît pas de baisse de la demande.

En début d'année, la Polestar 2 a bénéficié de la plus importante refonte de ses trois années d'existence. Aujourd'hui, les Suédois révèlent que l'autonomie WLTP de leur EV est plus favorable qu'on ne le pensait initialement.

Selon Fiat, l'Italie est le pays de la couleur. Pour renforcer cette affirmation, la marque italienne arrête officiellement de produire des voitures grises. N'ayez crainte, en plus des différentes couleurs, il y a aussi de la place pour le noir et le blanc.

La progression de la voiture électrique est inéluctable. Pourtant, elle a encore un long chemin à parcourir. Les immatriculations européennes des premiers mois de cette année montrent que le diesel, diabolisé, est toujours plus populaire que la voiture électrique.

L'offensive européenne de BYD a vraiment commencé, puisqu'il y a peu de temps, nous avons découvert leurs quatrième et cinquième modèles pour le Vieux Continent. L'un d'entre eux était un compacte électrique abordable sous le nom de « Dolphin ». Aujourd’hui, on sait à quel point elle sera abordable.

La Mercedes-Benz C111 est de retour, ou du moins un peu. En effet, Mercedes dévoile sa Vision One-Eleven, un modèle d'étude qui associe les caractéristiques de ces prototypes classiques au nouveau langage stylistique « One Bow ». Contrairement à ses prédécesseurs, cependant, il n'y a pas de moteur Wankel ou turbodiesel sous le capot...

Renault a présenté un nouveau concept-car. S’il semble familier, pas d’inquiétude. En fait, il est largement similaire au Scénic Vision de l'année dernière, mais ce H1st Vision mérite tout de même d'être mentionné. Et il le doit principalement à sa technologie.

Les voitures électriques sont très agréables à vivre, mais leur autonomie et leur temps de charge peuvent parfois rebuter les intéressés. Si ça te tenait qu’à la société britannique Nyobolt, cela ne serait bientôt plus le cas. Voici leur concept de voiture électrique, qui se recharge si rapidement que l'autonomie n'est plus un problème.

Si vous en avez assez de ces campagnes de teasing à répétition, vous n'êtes apparemment pas le seul, il suffit de demander à Fiat. En effet, sans faire d'histoires, ils montrent leur toute nouvelle « 600e » dans une vidéo au profit d'une œuvre caritative. S'agit-il de la version Fiat des Peugeot e-2008, Opel Mokka Electric et Jeep Avenger ?

Cela ne vous a sans doute pas échappé : une nouvelle Volvo va voir le jour. Et il ne s'agira pas de n'importe quelle Volvo, mais d'un crossover purement électrique qui sera un peu plus petit que le XC40. Grâce au service marketing bavard de Volvo, voici ce qu’on sait sur le future EX30.