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Dacia Hipster : bientôt la version de production (2026)

Après avoir fait le show au Salon de Bruxelles 2026, la Dacia Hipster se prépare pour la production. On découvre l'électrique à moins de 15 000 € grâce à une fuite de brevets...

Repéré par nos confrères hollandais du magazine Autoweek via des dépôts de brevet, ce nouveau visage de la Dacia Hipster garde les lignes cubiques du concept dévoilé à Bruxelles, mais range au placard tous les effets de style réservés aux concept-cars. Le hayon en deux parties, véritable star du show-car, cède la place à une simple porte battante façon Citroën Ami.

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Premier essai : Toyota Hilux - moderniser sans se trahir (2026)

Qu'est-ce que c'est ?

Le Toyota Hilux entame sa neuvième génération avec un double pari audacieux : une refonte stylistique et intérieure radicale d'un côté, une électrification progressive de l'autre. Taillé dans la même roche que ses prédécesseurs — châssis échelle, transmission intégrale, garde au sol généreuse — il se décline désormais en diesel mild-hybrid 48V de 204 ch et en version 100% électrique de 196 ch. Avec 70 ans de réputation et plus de 27 millions d'unités vendues dans le monde, il n'avait pas grand-chose à prouver. Il le fait quand même.

Premier essai : Toyota bZ4X Touring, tout à prouver et il y parvient ! (2026)

Le Toyota bZ4X Touring rallonge le crossover électrique japonais pour en faire un grand break pratique et aventurier. Une évolution inattendue, mais pourtant logique pour un modèle qui cherchait encore sa place. La recette miracle pour réconcilier Toyota avec l'électrique ?

Qu'est-ce que c'est ?

Le Toyota bZ4X Touring est la version break du crossover électrique bZ4X, développé en partenariat avec Subaru. Il s'allonge de 140 mm, offre un coffre bien plus généreux et augmente même la garde au sol pour devenir encore plus barroudeur. 

Premier essai : Porsche Cayenne Coupé Electric, grand, puissant et cher…mais irrésistible (2026)

Le Porsche Cayenne devient entièrement électrique. Pourtant, le SUV Porsche ne devient pas sage pour autant. La preuve, sa version Turbo est plus rapide…qu’une 918 Spider ! Parviendra-t-il cependant à faire battre autant nos cœurs ?

Qu'est-ce que c'est ?

Le Porsche Cayenne Electric est le premier grand SUV de la marque à basculer intégralement vers l’électrique. Il embarque une imposante batterie et des motorisations folles. Un Cayenne taillé pour l'ère électrique, mais sans rien concéder sur le fond ?

Premier essai : Cupra Raval, petit format mais grandes ambitions (2026)

Qu'est-ce que c'est ?

La Cupra Raval est la première citadine électrique construite sur la nouvelle plateforme du groupe Volkswagen dédiée aux petites électriques de moins de 25 000 €. Elle mise sur le dynamisme et le caractère plutôt que la sagesse, mais avec un coffre généreux et une habitabilité surprenante.

Premier essai : Denza Z9 GT, quand « premium » se traduit par « absurde » en chinois (2026)

Denza est la marque premium du plus grand constructeur d’électriques au monde, BYD. La marque débarque en Europe avec un grand coupé 5-portes qui veut être à la fois confortable, sportif et bourré de technologie. La folie chinoise va-t-elle trop loin ?

Qu’est-ce que c’est ?

Voici la nouvelle Denza Z9 GT. Un nom qui nous inspire tout autant que celui derrière notre imprimante, mais il est apposé sur une énorme électrique chinoise. Le mot d’ordre donné aux ingénieurs semble avoir été : rien n’est impossible.

Premier essai : Renault Twingo E-Tech, jouer avec les sentiments et réussir (2026)

Qu’est-ce que c’est ?

La nouvelle Renault Twingo débarque d’office en version électrique, reprenant quelques gènes des R4 et R5. Elle a beau tourner à l’électron, son style rend un bel hommage à la première Twingo, mais il ne s’agit pas ici que d’un joli minois…

Xpeng G6 : prolongateur d'autonomie en Chine, mais aussi en Europe ?

Le mois dernier, XPeng a enregistré une baisse de 50 % de ses ventes en Chine par rapport à la même période l'année dernière. La raison ? Même en Extrême-Orient, les véhicules électriques se vendent moins bien qu'auparavant. Que faire dans ce cas ? Eh bien, équiper votre best-seller d'un prolongateur d'autonomie.

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