Revenons 6 ans en arrière, lorsque Bentley a lancé la dérivée S de la Flying Spur de l'époque. Une variante qui a sortait un peu plus de puissance de son V8 (520 ch pour être exact) et la couplait à quelques bandes de noir. En 2022, la nouvelle génération de Flying Spur S n'aura plus de cheveaux…mais il y a des tonnes de noir en plus.

Nous l'avons déjà dit lorsque le constructeur a présenté sa nouvelle gamme Azure : on achète une Bentley soit parce qu'on veut s'en vanter, soit parce qu'on veut être extrêmement confortable sur la route. Alors que la version extra-détendue était principalement destinée à satisfaire les souhaits de ce dernier groupe, il existe désormais aussi une nouvelle Bentley ceux qui aiment se faire remarquer.

L'époque où une voiture pesait "environ une tonne" est clairement révolue. Avec les progrès de l'électrification, nous voyons le poids à vide des nouveaux modèles monter en flèche, les voitures purement électriques dépassant désormais facilement les deux tonnes. Toutefois, les constructeurs de voitures de luxe s'efforcent de plus en plus de maintenir le poids sous la barre des 2,5 tonnes, même lorsqu'il n'y a qu'un moteur à combustion interne sous le capot.

Le département marketing de Bentley nous a une fois de plus pris par la main. La semaine dernière, ils ont présenté un teaser pour le moins subtil, montrant vraisemblablement une bande de garniture de porte de ce qu'ils décrivent comme un "cinquième modèle tant attendu". Nos esprits se sont donc déjà mis à rêver d'un tout nouveau successeur de la Mulsanne, qui pourrait même être doté d'une certaine capacité tout-terrain.

La semaine prochaine, Bentley tirera le voile d’un tout nouveau modèle, et bien sûr, le badinage nécessaire qui va avec. Ils le font de la manière la plus subtile et la plus britannique possible, parce que nous n'avons aucune idée de ce que nous regardons ici. Nous ne voulons pas seulement dire qu'il est difficile de dire quelle partie de la voiture nous regardons sur la photo, mais il n'est pas non plus tout à fait clair de quel modèle il s'agit.

Oui, d'autres nouvelles concernant les véhicules électriques haut de gamme, car après Lamborghini, c'est au tour de Bentley de sortir du placard électrique. Dans le cadre de sa stratégie Beyond100, le constructeur de luxe a annoncé son premier véhicule électrique, qui devrait arriver dans les trois prochaines années.

On connaît le département Mulliner principalement comme le service de personnalisation propre à Bentley. Sur le Bentayga, par exemple, ils proposent 27 nuances de cuir et de surpiqûres, 26 teintes de carrosserie différentes et plus de 100 types d’inserts de décoration. De temps à autre, les artisans de Mulliner aiment mettre en valeur cette opulence avec une édition spéciale, qu'ils personnalisent ensuite avec des accessoires individuels.

Il fut un temps où une Bentley n'était rien sans son chrome. Cette époque a toutefois pris fin lorsque la marque a lancé sa première Continental GT en 2003 et a ramené une clientèle qui lui était associée. Après tout, pourquoi un footballeur professionnel choisirait-il le placage, le cuir perforé et le chrome alors qu'il peut obtenir de la fibre de carbone, de l'alcantara et du noir satiné ailleurs ?

La Mulsanne Grand Limousine by Mulliner est une Bentley qui ajoute un mètre supplémentaire à sa longueur et offre 8 cm de garde au tout supplémentaire. Initialement, il s'agissait d'une commande privée, mais Crewe a ensuite reçu l'autorisation de construire une édition limitée. Les cinq voitures que Bentley met aujourd'hui en vente font partie de cette édition supplémentaire et ont été construites en 2015.

Pour l’hybride Odyssean Edition, Bentley a sélectionné six couleurs de carrosserie pour compléter la couleur d'accentuation spécifique "Pale Brodgar" sur les jantes, les flancs et les pare-chocs. Les Britanniques précisent toutefois que si vous ne trouvez pas votre bonheur parmi ces couleurs, vous pouvez toujours choisir parmi tout l'arsenal des couleurs de carrosserie proposées par Bentley. Le "Flying B" éclairé sur le capot se déploie électriquement, ce qui complète à peu près les caractéristiques de la carrosserie.