Au cas où vous auriez manqué le mémo, Maserati travaille sur un successeur au coupé GranTurismo, vieux de 15 ans. Ce qui est encore plus intéressant, c'est que Maserati va en lancer une version entièrement électrique. La première vidéo de cette GranTurismo Folgore (éclair en italien) nous est déjà parvenue, dans laquelle Maserati fait peu d'efforts pour dissimuler son apparence et ses spécifications techniques
Maserati a une riche histoire en compétition. Une histoire qui ne peut pas se laisser éteindre. C'est pourquoi la marque italienne a décidé de lancer un nouveau jouet de trackday. Cette Project24 peut être considérée comme la fille spirituelle de la MC12 Edizione Corse lancée en 2006, qui a également été développée spécifiquement pour le circuit.
Deux ans après le lancement de la sportive MC20, Maserati présente maintenant la version cabriolet. La délicieusement italienne MC20 Cielo ajoute un toit en verre qui se replie en 12 secondes et peut être rendu opaque en appuyant sur un bouton.
De nombreux noms nous sont venus à l'esprit lorsque nous avons appris qu'une MC20 sans toit était en route. Le choix italien typique aurait été "Spider" ou "Spyder", car ces noms ont déjà orné la poupe de nombreuses Alfa Romeo, Ferrari ou - de fait - Maserati. Ils auraient pu simplement l'appeler "Cabrio", comme la GranTurismo ouverte s'appelle "GranCabrio". Par ailleurs, nous n'avions pas vu venir le nom "Cielo", même si, rétrospectivement, tout se met en place.
Le département marketing de Maserati a envoyé un nouveau teaser "en italien" : la prochaine GranTurismo Folgore peut être vue presque sans camouflage. Ils ont déjà réussi ce tour de passe-passe avec le Grecale juste avant son dévoilement, mais cette fois-ci, les enjeux pourraient être encore plus élevés. Ce sera la première Maserati purement électrique.
En début de semaine, Maserati a enfin levé le voile sur son Grecale. Pour compenser le fait que nous ayons dû attendre un peu plus longtemps que prévu pour son dévoilement, le nouveau SUV est déjà fourni avec sa liste de prix complète quelques jours seulement son lancement. Alors sortez vos sacs à dos, car voici les prix du dernier modèle de Maserati.
Le moment est venu : un autre des modèles italiens les plus attendus a été lancé. Le mois dernier, Alfa Romeo a levé le voile sur son Tonale, promis depuis environ 2019, et c'est maintenant au tour de Maserati. Après une première tentative annulée l'année dernière, les Italiens dévoilent enfin le nouveau Grecale, et il semble que l'attente en valait la peine.
Pour célébrer son riche passé de course, Maserati nous offre une autre édition spéciale. ”Encore une fois", car l'année dernière, le constructeur a lancé les Ghibli et Levante en "F Tributo" pour célébrer le 95e anniversaire de sa première victoire dans la Targa Florio. Cependant, elles n'existaient qu'en bleu vif et en rouge vif, et pour ces nouvelles éditions "Maserati Corse”, le constructeur a choisi deux autres couleurs.
Maserati est de nouveau sur les rails. Après quelques années de silence relatif, elle a présenté en début d'année la MC20, une voiture de sport étonnamment pure, et bientôt le Grecale, un SUV de taille moyenne, sera sur les routes. Aujourd'hui, une autre révélation a lieu, puisque Maserati publie pour la première fois les images d'une MC20 dans un camouflage très approprié.
Avec le Levante, la Ghibli, la Quattroporte et la MC20, on ne peut pas dire que le calme règne dans le camp Maserati. Cependant, le Grecale était très attendu. Parce que le SUV qui vient se placer sous le Levante a tout ce qu'il faut pour devenir l'arrêt absolu des ventes de la marque. Un détail important bien sûr : pour devenir un bestseller, il faut d’abord être vendu tout court. C'est là que le bas blesse pour le Grecale. Maserati a reporté le lancement de la voiture de plus de six mois.
