Het nut om als merk op Facebook te fungeren is betwistbaar, maar je kan er niet rondomheen, je moet een pagina hebben. Zo simpel is het. En als het marketing-team relatief jong is, dan zullen er ook campagnes komen die hun Facebook-pagina zal integreren. Gevolg is een fanbase van vele duizenden fans, en dan kan je al eens een efficiënte statusupdate doen. Het bedrijf Visibli onderzocht in Februari en Maart het engagement van 200 miljoen Facebookgebruikers op de pagina's die zij like'ten. Grote winnaar is Audi. Niet alleen binnen de categorie 'auto's', wel binnen alle pagina's die er op Facebook bestaan, en dat verdient een applaus.
Lees meer
Recente reacties
Vooruitblik: Alpine A390 wordt elektrische GT
Hoe spreek je dat uit? A390 en dan sissen gelijk een slang?
Door this 1 uur geleden
Ouch: "Volkswagen heeft nog 1 à 2 jaar om zichzelf te redden"
Uiteraard, dat is de nieuwprijs die je vandaag de dag moet neerleggen voor een auto. Maar dat is...
Door John 2 uur geleden
België verovert vierde plaats in wereldwijde ranglijst voor EV-maturiteit
Die krijgen dat helemaal niet. Het is wel een feit dat de overheid hier met veel te veel subsidies...
Door Jos D. 3 uur geleden
Ouch: "Volkswagen heeft nog 1 à 2 jaar om zichzelf te redden"
Is dat niet ergens een normale prijs de dag van vandaag? Als ik het verslagje lees van de Ford Puma...
Door Mathieu 4 uur geleden