Met de steeds strenger wordende eisen op vlak van veiligheid, wordt fel geïnvesteerd in bescherming van de inzittenden. Nu EuroNCAP ook een beoordeling begint te geven op voetgangersveiligheid, wordt het tijd om ook de voorkant van de wagen minder pijnlijk te maken bij een aanrijding. De Cranfield Universtity in Bedfordshire (UK), heeft daar iets voor bedacht. Een einde-reeks Fiat Stilo werd voorzien van U-vormige airbag aan de buitenzijde, net na de motorkap. Op die manier wordt de aangereden voetganger niet door de voorruit gekatapulteerd. Tegelijk komt de motorkap een stukje omhoog, net onder de airbag, waardoor het slachtoffer de harde delen van de motor niet raakt. De airbags zouden in tests bewezen hebben dat ze het aantal verwondingen kunnen halveren. De begeleider van het project Mr. Hardy hoopt dat deze airbag net zo onmisbaar wordt als de binnen-airbags en de autogordel. Hij is er ook van overtuigd dat de meerkost voor de extra airbag miniem zal zijn, eens ze in massa-productie kan gaan.
Bron: The Telegraph
Lees meer
Recente reacties
Nieuwe Audi Q5 komt eraan en die wordt niét elektrisch
Is de Q5 nu de tegenhanger van de Q4 of de Q6? Het begint erg verwarrend te worden. De oude A6...
Door this 16 uur geleden
Zo gaat de nieuwe Skoda Elroq er vanbinnen uitzien
Je kunt moeilijk verwachten dat een auto die kleiner is dan een Enyaq, evenveel ruimte gaat hebben...
Door this 16 uur geleden
Mercedes vergeet auto twee jaar lang in de woestijn… met goeie reden
Waarom dan geen echte foto's van de testwagens in de woestijn ?
Door C.o.R 18 uur geleden
Mercedes vergeet auto twee jaar lang in de woestijn… met goeie reden
Duur en reparaties zijn een probleem. Alles is gestuurd door electronica veel problemen
Door Thomas557444 19 uur geleden