De standaard Continental Supersports kreeg een 6.0l V12 onder de kap. Daarmee is hij 621pk sterk en schiet hij naar 100km/u in amper 3,7 seconden. Een convertible versie hiervan is dus zeker geen slecht idee. Hoewel het Continental gamma van Bentley al vrij groot is (zeven stuks), is deze Supersports én de snelste én de enige die zowel op benzine als ethanol rijdt. Nu zal de convertible versie wel wat extra gewicht met zich meebrengen. Bentley zegt echter dat het chassis van de GTC Speed voldoet voor een V12. Op die manier kan er alvast wat gewicht bespaard worden. Daarnaast kreeg de Supersports carbon keramische remmen, lichtere materialen voor het interieur, carbon zetels, geen achterbank en lichtere velgen. Allemaal zaken die ook in een convertible perfect mogelijk zijn. De Supersports zelf gaat deze maand de verkoop tegemoet. Mocht er een convertible versie komen, dan kunnen we die verwachten rond dezelfde tijd volgend jaar.

via Car and Driver