![boete laattijdige keuring 2024](https://autofans.be/sites/default/files/styles/artikel_intro/public/media/2024/Varia/keuring-vlaandere-2-jaar_2.jpg?itok=xBNzwten)
Was je eens een paar weken te laat bij de autokeuring, dan kwam je daar sinds midden 2023 zonder boete mee weg. De Vlaamse Overheid kneep namelijk een oogje dicht omdat de wachttijden zo lang waren. Aan die uitzondering komt nu echter een einde want, zo klinkt het, de wachttijden zijn teruggedrongen.
Ben je in de afgelopen jaren wel eens naar de autokeuring geweest, dan hoeven we je dit vast niet meer te vertellen. Je zorgde maar beter dat je een afspraak had vastgelegd nog voor die gekende groene uitnodiging in de bus viel want wachtte je iets te lang, dan kreeg je je auto niet meer op tijd ingepland. Het resultaat was dan ook dat steeds meer automobilisten pas na hun uiterste keuringsdatum kwamen opdagen, en dus een boete aangerekend kregen bij het keuringscentrum. Daarom werd in juni 2023 beslist om die boete te laten vallen voor iedereen die hoogstens één maand te laat was… Maar daar komt nu weer verandering in.
Maatregelen voor minder wachtrijen
De Vlaamse Overheid laat namelijk weten dat de zogenaamde toeslag bij laattijdige autokeuring terug komt. Zo zal je vanaf 1 september 2024 opnieuw 9,80 euro extra aangerekend krijgen als je een dag tot een maand te laat komt opdagen. Ben je nog later dan dat, dan loopt de boete net als voorheen op tot hoogstens 35 euro afhankelijk van de verstreken tijd. De reden waarom de toeslag nu ook in de eerste maand terugkeert, is volgens het Departement Mobiliteit te zoeken in de huidige wachttijden. Die zouden aanzienlijk zijn teruggedrongen met dank aan verschillende maatregelen die in het voorbije jaar getroffen zijn.
![boete laattijdige keuring 2024](/sites/default/files/styles/artikel_body/public/media/2024/Varia/keuring-vlaandere-2-jaar_0.jpg?itok=azO15l5X)
Of die wachttijden daarmee effectief aanvaardbaar geworden zijn, laten we even in het midden maar vast staat dat er inderdaad een aantal wijzigingen zijn aangebracht in de regelgeving omtrent de autokeuring. Zo werd de keuringscapaciteit vergroot terwijl het aantal herkeuringen werd teruggebracht door sommige kleinere gebreken pas opnieuw te controleren bij de volgende periodieke keuring. Bovendien werd de frequentie van die periodieke keuring voor auto’s tot een bepaalde leeftijd en een bepaalde kilometerstand bijgesteld van jaarlijks naar tweejaarlijks. Alles dus om te zorgen dat er minder lange wachtrijen bij de keuringscentra staan, en je daardoor minder reden hebt om je auto er te laat voor te rijden.
Recente reacties
Vaarwel, 595 en 695: Abarth is nu officieel een elektrisch merk
Als je een luidspreker nodig hebt om hetzelfde geluid te krijgen??? Waar ben je dan mee bezig? Veel...
Door Robbie 5 uur geleden
Vaarwel, 595 en 695: Abarth is nu officieel een elektrisch merk
Over smaken en kleuren moet je niet discussiëren. Als Marc veel plezier beleeft aan zijn...
Door John 16 uur geleden
Belgische EV-rijder legt gemiddeld 114 km per dag af, trekt zich weinig van druk op stroomnet aan
Vanaf mei tot en met september plug ik ook in bij thuiskomen zodat er gebruikt gemaakt kan worden...
Door Markse 17 uur geleden
Belgische EV-rijder legt gemiddeld 114 km per dag af, trekt zich weinig van druk op stroomnet aan
Zo zie je maar weer eens dat de range niet zo belangrijk is bij een EV, je kan evengoed wat geld...
Door dirk dierickx 22 uur geleden