Eindelijk. Nadat het op kinderstoelen voor de auto al langer in het gamma zat, en ook gehandicapten hun wagen op deze manier konden laten ombouwen, wil Renault nu alle Europeanen kunnen plezieren met de draaiende passagiersstoel. Het gaat hier niet om een kermisattractie, maar om een middel dat het gemak van het instappen verhoogt. Door middel van een hendel draait de stoel naar instappositie en weer terug naar de rijrichting.
Renault maakt zich sterk dat deze aanpassing niets zal afdoen aan de kwaliteit of de keuze in bekleding van de stoelen. In België wordt deze functie aangeboden op de Expression-versie en op de beperkte 20th-serie, vanaf begin juni. De prijs ervan wordt vastgelegd op - hou je vast - 1.600 euro (excl. BTW). Dat is nog steeds een hele hap minder dan de huidige ombouwmogelijkheden, die Renault schat op 2.500 euro (excl. BTW). Reden van deze hoge kostprijs is dat de draaiende zetel moet blijven voldoen aan alle veiligheidsvereisten. Je bompa zal er alvast blij mee zijn.
Lees meer
Recente reacties
Waarom zou je Euro 98-benzine (E5) tanken in plaats van Euro 95 (E10)?
Klopt
Door Mathieu 13 uur geleden
Ouch: "Volkswagen heeft nog 1 à 2 jaar om zichzelf te redden"
Daar ga ik u niet in tegenspreken. Woensdag heb ik de nieuwe Kuga full hybrid gezien bij mijn...
Door Mathieu 13 uur geleden
Fiat legt productie elektrische 500e stil, drie keer raden waarom
Het is dan ook niet bepaald een aantrekkelijke EV. Duur (42kWh - €35k) en weinig bereik (~250km)....
Door Gaëtan 14 uur geleden
Waarom zou je Euro 98-benzine (E5) tanken in plaats van Euro 95 (E10)?
Daar ben ik wel benieuwd naar de onderliggende redenering hiervan, de distributieriem komt toch...
Door Adriaan 16 uur geleden