De kogel is door de kerk: de beloftevolle Kroatische hypercarconstructeur Rimac wordt mede-eigenaar van het iconische merk Bugatti. Huidig eigenaar Volkswagen schuift zijn aandelen door naar Porsche.

Bij Lamborghini neemt de Duitser Stephan Winkelmann het roer over van de Italiaan Stefano Domenicali. Die keert terug naar de Formule 1, terwijl Winkelmann tegelijk CEO blijft van Bugatti. De Duitser had tussen 2005 en 2016 al eens de leiding over het Italiaanse sportwagenmerk.

Wie niet zomaar een paar miljoen veil heeft voor een Bugatti Chiron Sport, kan er misschien een leasen. Dat kreeg deze Amerikaanse YouTuber te horen van zijn lokale garagist. Een leasecontract van twee jaar voor een Bugatti van een jaar oud? Pijnlijk duur.

Vorig jaar kondigde Bugatti aan dat het een nieuwe ‘Baby’ zou bouwen, een opvolger voor de legendarische speelgoedauto die Ettore en Jean Bugatti destijds bouwden voor Ettore’s jongste, Roland. Nu vertelt het merk meer over de specificaties van dat speelgoed, dat de naam “Baby II” kreeg.

Dure auto’s en dito horloges gaan hand in hand. Toch passeren ze bij Autofans weinig de revue. Voor deze Jacob & Co. x Bugatti Chiron Tourbillon maken we echter graag een uitzondering.

De Bugatti Veyron zat niet om een speciale editie verlegen. Het ziet ernaar uit dat de Chiron niet onderdoet. De Bugatti Chiron Noire komt er zelfs in twee versies.

Het is 10 jaar geleden dat de eerste Bugatti Veyron het daglicht zag, en zoals geweten is nu ook het Veyron tijdperk zo goed als afgesloten. Net om die reden krijgen we een video te zien van hoe zijn krachtbron in elkaar gestoken wordt.

Bugatti is volop bezig aan een opvolger voor de cijferkrakende Veyron. Een hypercar die volgend jaar het levenslicht zal zien. Eentje die wel eens de Chiron benaming kan krijgen. Chiron wie?

Volgens de laatste geruchten zal de opvolger van de Bugatti Veyron verder bouwen op de huidige prestaties met hybridetechnologie. Daardoor zou er wel eens sprake kunnen zijn van maar liefst 1.500 pk.