Depuis qu’Albert Biermann a fait ses valises pour quitter Munich et rejoindre Namjang, les produits du groupe Hyundai-Kia se sont soudainement vu recevoir une bonne dose de personnalité. Sous la nouvelle bannière sportive N, la i30 a fait rougir les hot-hatches européennes tandis que, plus récemment, la i20 a donné du fil à retorde à la Fiesta ST - et à nos pupilles aussi, mais c’est un peu hors sujet…
Revenons en arrière, en 2017, lorsque Toyota a levé le voile sur une Yaris au nom imprononçable. La "GRMN", abréviation de "Gazoo Racing Masters of the Nürburgring", a reçu, en plus de l'habillage extérieur nécessaire, un châssis modifié et un groupe motopropulseur entièrement repensé, basé sur un moteur 1,8 litre avec un compresseur. À peine trois ans plus tard, la nouvelle Yaris était censée être tout aussi rapide, mais elle ne comportait pas la partie "MN" du nom "GRMN"... jusqu'à maintenant.
Aux États-Unis, ils ont aussi les termes GTI, R, S et RS pour désigner les variantes sportives des voitures de série. Volkswagen y livre aussi la Jetta GLI depuis des années et Honda y propose la Civic Si sous la Civic Type R. La ”Sport Injected” passe aujourd’hui dans la nouvelle génération.
Cette année est sans aucun doute l'année de la Civic pour Honda. La berline compacte reste un hit absolu des ventes pour la marque dans le monde entier. En avril, Honda a présenté la berline principalement destinée aux États-Unis, et en juin, c'était au tour de la compacte européenne qui met l'accent sur l’hybride.
Cela fait presque quatre ans que Seat a répété avec ses modèles Cupra l'exercice que Fiat a fait avec Abarth il y a une quinzaine d'années. Un propre logo, un département de marketing avec des baskets et du houblon : désormais, Cupra est abordé comme une marque à part entière. Avant de nous attirer les foudres du clan tribal espagnol : il est vrai qu’on prend cela un peu à la légère. Mais bien sûr, ça n'a pas aidé la cause de Cupra que son premier modèle soit…l’Ateca.
Au premier coup d'œil, on ne peut s’empêcher de penser que la BMW 128 ti est destinée à la nouvelle génération de passionnés de tuning. Elle se tient un peu plus solidement sur ses jambes, mais ce sont surtout les accents orange qui l'entourent qui la font sortir du lot. Pas toujours pour le mieux, car avec ces accents orange, on a parfois l'impression d'être allé chercher des accessoires chez Alibaba juste avant l’essai. Elle reçoit également des jantes de 18 pouces et nous voyons des étriers de frein rouges derrière elles.
Qu'est-ce qui pourrait être mieux qu'une bombinette ? Une bombinette avec un châssis modifié ! Ford l'a démontré une fois de plus l'année dernière avec la Fiesta ST Edition, une édition limitée de la ST qui a été mise au point par les ingénieurs de Ford Lommel. Le résultat est une auto plus qu'agréable. Ford semble y avoir pris goût, car après la Fiesta, c'est au tour de la Focus ST.
Avec des puissances de 387 ch et plus pour la Mercedes-AMG A 45 et 400 ch pour la nouvelle Audi RS 3 Sportback, certains compactes sportives peuvent difficilement être qualifiés de bobinettes. Ces modèles sont donc de plus en plus souvent qualifiés d'hyper-compactes, d'autant plus qu'avec leur puissance excessive, elles peuvent difficilement être considérés comme des concurrentes de la Golf GTI, par exemple, même si celle-ci reçoit la désignation Clubsport.
Une attente à laquelle cette Golf 8 GTI peut répondre immédiatement : tout comme la Golf 7, la GTI est à nouveau la pierre angulaire de la gamme sportive Golf. Aujourd'hui, la GTI est le point de départ. Si vous préférez le diesel, il y a la Golf GTD et si vous voulez faire plaisir à votre comptable, il y a la Golf GTE. Mais cela va plus loin, car entre-temps, la GTI dispose déjà d'une version Clubsport plus puissante de 300 ch, qui existe même en édition limitée "Clubsport 45". Et aussi, la Golf R a retrouvé le chemin du catalogue.
Cela fait 5 ans que l'Abarth 595 a reçu sa dernière mise à jour. Fiat a donc pensé que ce serait une bonne idée de donner à la petite fusée quelques changements subtils pour 2021. Ne vous attendez pas à des surprises mécaniques, la mise à jour se concentre principalement sur les fonctionnalités visuelles.
