Vous voulez donner un peu plus de sex-appeal à ta voiture de tous les jours ? Pas mal de constructeurs ont désormais la même réponse toute prête : le « black pack ». Le principe : jantes noires, éléments décoratifs assombris, et hop, ton monospace familial ou ta citadine prend des airs bien sinistres. La recette fonctionne tellement bien que même le très raisonnable Volvo propose déjà des Black Editions sur quasi toute sa gamme. Hyundai, en revanche, n'avait pas encore sauté le pas. Jusqu'à maintenant.
Cela fait un moment que l'on parle d'Ioniq comme sous-marque chez Hyundai. En Chine, cela semble enfin se concrétiser avec cette Ioniq V, version de production de l'Ioniq Venus.
Le secteur automobile est en crise, ce qui fait que chaque chiffre positif est un bon chiffre. Dans le cas de Hyundai, nous parlons d'un peu plus de 600 000 immatriculations en Europe l'année dernière, ce qui représente une croissance de 1 %. Il est à noter que le moteur classique est rapidement dépassé par les hybrides et les véhicules électriques, qui représentent aujourd'hui 43 % de ce volume et connaissent une forte croissance. C'est une bonne nouvelle pour Hyundai, car ces modèles économes en CO2 permettent bien sûr à l'Europe de talonner les autres marques.
La Hyundai Ioniq 6 N s'annonce prometteuse. 650 ch, deux moteurs électriques et un 0 à 100 en 3,2 secondes : ce sont des performances de supercar. Mais les Coréens demandent-ils aussi un prix de supercar ?
Qu'est-ce que c'est
L'Ioniq 9 est le tout dernier fleuron de Hyundai. Elle partage ses gènes avec la Kia EV9, mais offre le confort et la tenue de route d'une Mercedes Classe S. Comme il sied à un fleuron moderne, elle est bien sûr entièrement électrique et peut accueillir 7 personnes si nécessaire. Vous recherchez le meilleur de Hyundai ? Ne cherchez pas plus loin.
Après plusieurs teasers, Hyundai lève enfin de voile sur la nouvelle Ioniq 6 N. La berline aérodynamique bénéficie de tous les jouets, de toute la puissance et de toute la folie introduite sur sa sœur, la Ioniq 5 N. Cependant, est-elle plus rapide ?
Il n'est probablement pas nécessaire de vous dire que les voitures électriques sont beaucoup de choses. Le titre de la voiture de série la plus rapide est détenu par une électrique - et celui de la voiture de série la plus rapide en marche arrière également, au cas où vous voudriez vraiment le savoir. Cependant, même parmi les électriques, il existe une concurrence considérable où, bien sûr, tous veulent avoir la plus grande autonomie ou le temps de charge le plus court...
Hyundai a un nouveau SUV électrique et cela n'est pas surprenant en soi. En effet, la marque a déjà présenté un concept car en 2021 sous le nom de « SEVEN Concept » et le modèle de production a fini par ressembler à deux gouttes d'eau. Cependant, une chose a changé depuis le modèle d'étude, c'est le nom. Alors que nous pensions tous que Hyundai allait appeler le nouveau SUV Ioniq 7, il a soudainement changé en Ioniq 9. Et maintenant, nous savons aussi pourquoi..
Hyundai a un nouveau SUV électrique et cela n'est pas surprenant en soi. En effet, la marque a déjà présenté un concept car en 2021 sous le nom de « SEVEN Concept » et le modèle de production a fini par ressembler à deux gouttes d'eau. Cependant, une chose a changé depuis le modèle d'étude, c'est le nom. Alors que nous pensions tous que Hyundai allait appeler le nouveau SUV Ioniq 7, il a soudainement changé en Ioniq 9. Et maintenant, nous savons aussi pourquoi..
