Toyota investeert pak geld in Belgisch testcircuit
Toyota had in 1987 reeds een centrum opgericht in zaventem dat als verbindingspost moest functioneren. Wagens werden er getest en aangepast volgens de Europese behoeften en normen. In 2006 werd er nog eens 75 miljoen bij ingepompt, en Toyota doet daar nu nog eens 80 miljoen boven op. Het geld gaat naar een testbaan van 1,3 kilometer met verschillende stadia in het circuit. Die stadia moeten weersomstandigheden en dergelijke simuleren. Toyota zal vanaf heden, in contradictie met het verleden, auto's maken naar de vraag van de Europese consument, en niet de bestaande wagen aanpassen aan die consument. Niet alleen de chauffeurspositie is anders. Wij hebben grotere handen, wat zorgt voor een verschil in stuur. We verkiezen symbolen boven tekst, dus ook daar moet rekening mee worden gehouden.
Eveneens zei de Vicepresident van de R&D groep dat de Europese markt sneller en sportiever is, ook daar moet rekening mee gehouden worden.
2007 was opnieuw een recordjaar. Al 11 opeenvolgende jaren verbreekt Toyota jaar op jaar haar eigen recordcijfers. Daar zal weinig verandering in komen, Toyota & Lexus zullen in 2009 maarliefst 18 nieuwe modellen lanceren.
Recente reacties
We rijden 6 maanden Mercedes EQE: Wat wil jij weten?
Met welke BMW vergelijk je dan? Die hebben toch ook geen kofferruimte vooraan?
Door this 3 uur geleden
We rijden 6 maanden Mercedes EQE: Wat wil jij weten?
Top auto, maar wat ik niet begrijp is dat voor zo een auto de kofferruimte klein is en dat er zelfs...
Door Ludwig 15 uur geleden
Mercedes schroeft productie S-Klasse terug wegens tegenvallende verkoop
Goeie vraag: het BMW-persberichtje waarin we dat cijfer gevonden hebben maakt geen precies...
Door Joram 21 uur geleden
Mercedes schroeft productie S-Klasse terug wegens tegenvallende verkoop
Welke versie van de BMW 7 verkoopt goed? De EV?
Door this 1 dag geleden