Gewijzigde BIV maakt tweedehands dieselauto's tot 1.000 euro duurder
Vanaf begin 2011 wordt de BIV van federaal naar gewestelijke bevoegdheid overgeheveld. De Vlaamse overheid is daarom al aan het bekijken hoe ze de BIV kan gaan hervormen om zo de Europese doelstellingen inzake NOx en fijn stof te behalen. In Wallonië worden zuinige wagens beloond en zit al 40 percent van het wagenpark onder de 120g CO2/km-drempel. In Vlaanderen komen we aan 25 percent.
Lees meer
Recente reacties
Opinie: Vlaanderen, stop met het pesten van weggebruikers
Waarom blijft iedereen dat zeggen? Rij eens met een recente wagen, die afwijking is er bijna niet...
Door this 10 uur geleden
Opinie: Vlaanderen, stop met het pesten van weggebruikers
Dat is zever. 7 km teveel = minstens 60 op je kilometer teller (bij 50). Dan kan je niet meer...
Door John 13 uur geleden
Opinie: Vlaanderen, stop met het pesten van weggebruikers
Dat van die bordjes die het aanduiden, is ondertussen ook niet meer het geval. Toch hier in de...
Door John 13 uur geleden
Vooruitblik: Alpine A390 wordt elektrische GT
A290 is nu reeds een goeie maand te bestellen, en we mogen toch al van een licht succes spreken....
Door Dwergkonijn 14 uur geleden