Waarom 2011 de beste Le Mans 24u van dit millenium belooft te worden
Wanneer je even een jaar terugdenkt stond op dit moment de Peugeot 908 HDI FAP #3 op pole dankzij een rondje van 3m 19s 117 van de hand van Sébastien Bourdais. Audi was toen schijnbaar op de dool met de R15 ‘plus’ net als in 2009 met de ‘gewone’ R15 en kon nooit in de buurt komen van de snelheid van de Peugeots. Maar na het uitvallen van de polesitter na een scheur van het chassis ter hoogte een ophangingselement vooraan ging het enkel maar bergaf voor Peugeot. De #1 had vroeg problemen en begon aan een razende terugkeer maar niets kon baten en alle HDI FAP krachtbronnen gaven op dezelfde manier de geest. Audi kon op die manier zelfs ondanks een aantal kleinere incidenten het volledige podium in beslag nemen.
Lees meer
Recente reacties
Test: Ford E-Transit - houdt een elektrische bestelwagen steek? (2024)
We hebben er even voor moeten graven aangezien Ford het trekgewicht niet vermeldt in de officiële...
Door Joram 1 uur geleden
Laatste kans: Jaguar F-Pace neemt afscheid met twee speciale edities (2024)
Het was ook een dikke prullenbak
Door van Wijk Benjamin 2 uur geleden
Oldtimers opgepast: dit moet je weten voor je de LEZ van Antwerpen of Gent binnen rijdt
Omdat in de eerste plaats de LEZ dient om de lokale luchtvervuiling te verlagen. Die komt er vooral...
Door this 3 uur geleden
Test: Ford E-Transit - houdt een elektrische bestelwagen steek? (2024)
Wat is het trekvermogen
Door Robert 1 dag geleden