GT-R V-spec de échte cijfers
Na veel speculeren weten we nu eindelijk waartoe de V-spec versie van de Nissan GT-R in staat is. De hoge vermogens die sommige van onze collega's beweerden waren duidelijk uit de lucht gegrepen aangezien het bij een V-spec eerder om een verbeterde ophanging, gewichtsbesparing en betere balans gaat. Dat er een vermogenstoename van slechts vijf pk te bespeuren valt is dus geen verrassing. Wat wél verrassend is, is het feit dat Nissan geen enkele rondetijd van deV-spec op de Nordschleife gaat vrijgeven. Al is de geloofwaardigheid van die tijden serieus gedaald voor sommigen.
Lees meer
Recente reacties
Mercedes EQS krijgt geen opvolger… of toch niet helemaal
De CEO had het al eerder gezegd, dat hun volgende generatie EV's terug "normale" designs zouden...
Door this 1 uur geleden
Belgische EV-rijder legt gemiddeld 114 km per dag af, trekt zich weinig van druk op stroomnet aan
Noem 1 werkgever waar auto's gratis is? Elke werkgever betaalt namelijk voor die auto en voor het...
Door this 1 uur geleden
Dit kost nieuwe Audi Q5 (2024)
Tel er maar rap 10.000 € bij om het ding wat aan te kleden.
Door Jos D. 16 uur geleden
Belgische EV-rijder legt gemiddeld 114 km per dag af, trekt zich weinig van druk op stroomnet aan
Dat klopt. Zo'n salariswagen is verre van gratis bij bepaalde werkgevers maar de meesten rijden wel...
Door Jos D. 16 uur geleden