Met de voorstelling ervan op de IAA in Frankfurt werd deze SLS AMG eindelijk officieel publiek kenbaar gemaakt. Hij zou de nieuwe supercar van Mercedes moeten worden na het McLaren tijdperk. Dat het geen vervanger zal worden, weten we al langer maar het zal hoe dan ook niet makkelijk worden om een slag te slaan in het fel begeerde supercar segment. En tuners zijn maar al te graag aanwezig in dat supercar segment. Wagens die er opzich al goed uitzien (of toch meestal) nemen zij even onder handen om er nieuwe bumpers & side skirts op te vijzen en in het beste geval het aantal pk's op te schroeven.
Het is in dit geval Lorinser dat haar eerste schetsen toonde van haar SLS AMG. Ze maakte de SLS AMG een stuk agressiever. Dat doen ze door gebruik te maken van de luchtinlaten, contrasterende kleuren, carbon gebruik in de bumper vooraan en bruute lijnen. Echte cijfers, figures of facts zijn er nog niet bekend. Dus op het bekijken van de eerste schetsen na, is er weinig te doen. Welke er uiteindelijk in productie gaat is dus ook nog niet geweten. "Whether there will be a small-batch production of either of the two
studies - and where applicable the final design - has not yet been
decided."
Lees meer
Recente reacties
Waarom zou je Euro 98-benzine (E5) tanken in plaats van Euro 95 (E10)?
Klopt
Door Mathieu 1 uur geleden
Ouch: "Volkswagen heeft nog 1 à 2 jaar om zichzelf te redden"
Daar ga ik u niet in tegenspreken. Woensdag heb ik de nieuwe Kuga full hybrid gezien bij mijn...
Door Mathieu 1 uur geleden
Fiat legt productie elektrische 500e stil, drie keer raden waarom
Het is dan ook niet bepaald een aantrekkelijke EV. Duur (42kWh - €35k) en weinig bereik (~250km)....
Door Gaëtan 1 uur geleden
Waarom zou je Euro 98-benzine (E5) tanken in plaats van Euro 95 (E10)?
Daar ben ik wel benieuwd naar de onderliggende redenering hiervan, de distributieriem komt toch...
Door Adriaan 3 uur geleden