Het kersverse in Europa neergestreken Omoda kan zichzelf al op de borst kloppen. Want in één Europees land was het vorige maand populairder dan Fiat, Jeep en... Tesla!
Gisteren kregen de werknemers van Audi Vorst via een ondernemersraad te horen dat de Volkswagen Group officieel geen plannen heeft om een nieuw model toe te wijzen aan de fabriek in onze hoofdstad. Daardoor is een sluiting zo goed als zeker volgens de vakbonden. De CEO van Audi Vorst neemt meteen ook een andere functie op binnen Audi.
Hyundai introduceert voor de Amerikaanse markt een wel heel opmerkelijke versie van de elektrische Ioniq 5. Als XRT trekt hij een offroadplunje aan met offroadbanden, een verhoogde ophanging en aangepaste bumpers. De tegenpool van de Ioniq 5 N is geboren!
Ben je iemand die moeite heeft om te ontgroeien aan je jeugdige vrijheid en wilde haren? Ga je lichtjes in overdrive als je partner je vastberaden richting de conformistische VW Tiguan duwt? Dan heeft Cupra dé oplossing voor je met deze nieuwe Terramar.
Eentje is geentje, en zelfs twee is tegenwoordig niet meer genoeg. Ook Volkswagen springt op de schermentrend en voorziet zijn nieuwe Passat Pro met een extra schermpje voor de passagier. Momenteel nog in een Passat... binnenkort ook in je Polo?
Zo'n auto waarvoor je tien jaar geleden je hoofd niet draaide, maar vandaag de dag van denkt: "potverdikke, die designers hebben toch iets juist gedaan..."
De Belgische automarkt zit in slechte papieren. Dat blijkt nog maar eens na nieuwe cijfers van Febiac. Vorige maand werden er 20% minder auto's ingeschreven dan in augustus 2023. De stilgevallen bedrijfswagenmarkt ligt grotendeels aan de basis, want de particuliere markt kent een (lichte) stijging.
Een nieuwe maand, een nieuwe Chinees die neerstrijkt in ons Belgenland via importeur OneAutomotive. Deze keer is het de beurt aan de Livan X3pro, een op het eerste gezicht generische crossover met benzinemotor die evenwel met een niet te miskennen prijskaartje komt en familiebanden heeft met merken zoals Volvo, Lotus en Polestar. Jep.
Het Britse Aston Martin heeft in het snuitje dat de rijken der aarde niet zitten te wachten op een peperdure elektrische coupé. Waardoor de derde generatie Vanquish er eentje van de oude leerschool is geworden, met simpelweg een gigantische 5.2-liter V12 voorin die dankzij twee turbo's 835 pk naar de achterwielen braakt.
Het Duitse Audi is klaar met de alweer derde generatie van de ondertussen overbekende Q5. Die staat op een gloednieuw platform, is voor het eerst het SUV-broertje van de A5 en komt terug met échte uitlaten, hoezé!
Alle speelgoedautootjes hebben doorgaans één ding gemeen. Ze zitten namelijk in perfecte staat in de doos, alsof de auto in kwestie vers uit de showroom komt dus. Hot Wheels gooit het echter over een andere boeg, want hun nieuwste miniatuurtje wil de afgeleefde auto’s van deze wereld in de bloemetjes zetten.
Mercedes heeft een opmerkelijke knoop doorgehakt: er komt geen nieuwe EQS meer. Het blijft dus bij één enkele generatie voor het elektrische vlaggenschip, al wil dat niet zeggen dat de Duitsers geen soortgelijk model plannen. Wel integendeel: ze gaan gewoon een elektrische S-Klasse maken!
Was je eens een paar weken te laat bij de autokeuring, dan kwam je daar sinds midden 2023 zonder boete mee weg. De Vlaamse Overheid kneep namelijk een oogje dicht omdat de wachttijden zo lang waren. Aan die uitzondering komt nu echter een einde want, zo klinkt het, de wachttijden zijn teruggedrongen.
Is zo’n nieuwe Defender je toch net te luxueus en te modern? Dan hebben we goed nieuws voor jou, want je kan eindelijk terug bij Land Rover terecht om een ‘oude’ Defender helemaal naar wens samen te stellen. Je moet er echter wel wat voor over hebben, want hij kost flink meer dan zo’n nieuwe Defender.
De Mercedes SL krijgt er straks nog een versie bij maar dat is niet zomaar een versie. Deze ‘PureSpeed’ moet namelijk het startschot geven van de Mythos-reeks, die nog boven de AMG’s en de Maybachs van deze wereld komt te staan. Er is echter één probleem: de PureSpeed krijgt geen voorruit…
Smart, het merk dat tot voor kort auto's aanbood met de afmetingen van een schoendoos, heeft het doek getrokken van de #5, een potige SUV met de lengte van een BMW X3. Of anders gezegd: deze #5 neemt de parkeerplaats in van twee ForTwo's. Nou...
Hoewel een elektrische auto vaak gezien wordt als een voertuig waar je nooit ergens mee geraakt, rijdt de Belgische EV-chauffeur gemiddeld 114 km per dag, dat ligt fors boven het Belgische gemiddelde van 35 km per dag als we alle motortypes in rekening brengen. Niet enkel is de elektrische chauffeur een "veelrijder", hij houdt ook weinig rekening met de druk op het stroomnet.
MG keerde in 2020 dan wel terug met de volstrekt elektrische ZS EV, generatie twee van de populaire crossover debuteert anno 2024 met een hybride-motor onder de kap. Samen met frisse looks en een opgewaardeerd interieur wil dit het volumemodel van MG worden in Europa!
Recente reacties
Dieselalternatief? Dit verbruikt een zelfopladende hybride tijdens een langere rit
Begin dit jaar onze Qashqai 1.3 Tekna ingeruild voor de e-Power. Een fantastisch rijdende auto,...
Door F. Meinsma 6 uur geleden
Dieselalternatief? Dit verbruikt een zelfopladende hybride tijdens een langere rit
Ik rij met Touring Sport en blijf verbaasd over - de zuinigheid in traag verkeer - het super...
Door Paul 6 uur geleden
Fiat legt productie elektrische 500e stil, drie keer raden waarom
"Niks is zonder fouten." Dat kan je wel zeggen... :D
Door FLP 7 uur geleden
Fiat legt productie elektrische 500e stil, drie keer raden waarom
Ik kan dit begrijpen.Ik rij al 30 jaar Fiat en was lief hebben van de. Krachtige verbranvdingmotor...
Door Maurice simoens 17 uur geleden