De Kia EV6 krijgt binnenkort een facelift, en dat mag je letterlijk nemen. In een set teaserplaatjes tonen de Koreanen namelijk al de helft van zijn neus en die zoekt wat meer aansluiting bij de nieuwere modellen binnen de EV-reeks. Ook onderhuids zou er echter flink wat kunnen veranderen, aan de accu bijvoorbeeld.

Juich, liefhebber van de Italiaanse automobiel, want Lancia leeft. Het merk onthulde even geleden namelijk zijn eerste model voor een nieuw tijdperk: de Ypsilon. Die even compacte als klassevolle hatchback komt er in twee smaakjes: als EV en als mildhybride op benzine… Maar wat moeten die kosten?

Kia’s EV-gamma krijgt er binnenkort weer een telg bij, en dat kan wel eens een belangrijke telg worden. De EV3 wordt namelijk een elektrische SUV in het B-segment — je weet wel, één van de populairste segmenten van het moment. Dus wat denk je: moet de Volvo EX30 zich zorgen maken?

De Kia EV6 is weer helemaal mee, of toch in thuismarkt Zuid-Korea. Daar heeft het merk alvast het doek getrokken van een facelift die hoogstwaarschijnlijk ook zal doorstromen naar onze markt. Reken dus ook hier binnenkort op deze scherpere snuit, en op een groter rijbereik dankzij meer accucapaciteit.

Nog twee maandjes slapen en er is terug een nieuwe Lancia voor onze markt. Dan trekken de Italianen namelijk het doek van de Ypsilon en dat wordt meteen ook de eerste zuiver elektrische Lancia. Voor het zover is moet er echter nog geplaagd worden… En nog geen klein beetje.

Kia maakt zich op voor een nieuwe versie van zijn ‘World Car of the Year’: de EV9. Dat wordt ook niet zomaar een versie want die EV9 GT wordt het sportieve sluitstuk van het gamma. Wat dacht je bijvoorbeeld van een 0-naar-100-tijd van vier seconden dankzij een “enorm vermogen”?

Dodge heeft het doek getrokken van de nieuwe generatie Charger. Die musclecar neemt een gigantische spreidstand aan. Zo komt hij er als coupé en sedan, met een zescilinder of volstrekt elektrische aandrijflijn en weegt hij in zijn zwaarste trim maar liefst 2.6 ton!

Kia houdt op 12 oktober een EV-feestje in thuisland Zuid-Korea. Daar zal het naast de bestaande EV-line-up ook twee nieuwe conceptmodellen voorstellen. Die kunnen wel eens de voorbode zijn van de EV3 en EV4, Kia's antwoord op de VW's ID.3 en Volvo's EX30 van deze wereld.

De Kia Picanto is gefacelift, en dat zal je geweten hebben. Kia’s kleinste krijgt namelijk niet alleen flink wat meer veiligheidssnufjes mee, maar zoekt qua looks ook aansluiting bij de grotere modellen van het merk. Toch slagen de Koreanen erin om het prijskaartje lekker aanvaardbaar te houden.

Opel heeft een gloednieuwe Grandland en dat zal je geweten hebben. De SUV krijgt niet alleen een flinke groeischeut en een kersvers design, maar pakt ook uit met meer aandrijflijnen dan ooit tevoren. Zo is hij er niet alleen als mildhybride of plug-inhybride, maar ook als zuiver elektrische Grandland Electric.

Mercedes heeft een eerste teaser gedeeld over een nieuwe conceptcar, en die neemt misschien niet de vorm aan die je verwacht. Ja, het ding wordt elektrisch maar nee, het gaat niet om een SUV. In de plaats daarvan zien we het silhouet van een sedan, en iets zegt ons dat die sedan straks (ook) ‘EQA’ gaat heten.

Lamborghini heeft zijn huisstijl klaargestoomd voor de toekomst, en daar hoort ook een kersvers logo bij… Alhoewel, “kersvers”: van wat afstand ziet het schildje er gewoon hetzelfde uit als voorheen. Wat er dan precies verandert, vraag jij je af? Kom, we gaan er samen naar op zoek.

De Skoda Kodiaq steekt in het nieuw en die tweede generatie wil uitpakken met nog meer ruimte, nog meer luxe en desgewenst een pittige plug-inhybride. Maar wat moet dat kosten?

De nieuwe maatstaf der compacte campers is hier, want Volkswagen heeft een gloednieuwe California klaar. Dat ‘gloednieuwe’ mag je ook letterlijk nemen want die baseert zich niét meer op de stokoude Transporter. In de plaats daarvan gebruikt de California nu de basis van de T7 Multivan, met alle voordelen van dien.

Kia windt er geen doekjes om, tegen 2030 wil het 1.6 miljoen elektrische auto's per jaar gaan verkopen. Da's ongeveer wat Tesla vorig jaar aan de man bracht. Waar het Amerikaanse merk mikt op een beperkte line-up, zal Kia tegen 2027 maar liefst 15 elektrische modellen in de catalogus hebben staan. Van compacte EV2, tot zeecontainer EV9.

Kia heeft een nieuw model voorgesteld in de VS: de K4. Die komt er aanvankelijk op de markt als ietwat smaakgevoelige fastback maar nadien volgt er ook gewoon een vijfdeurs hatchback… En de kans is niet onbestaande dat we die laatste ook bij ons mogen verwachten, maar dan met ‘Ceed’ op zijn achterklep.

In 2024 komt er een stortvloed aan nieuwe elektrische auto's onze richting uit. Met vlot 30 nieuwe modellen en een hoop nieuwe Chinezen! Dit zijn alvast de EV's waar wij het meest naar uitkijken!

’t Is officieel: Leapmotor komt nog dit jaar naar Europa. Dat doet het Chinese merk onder de arm van Stellantis, het gigaconcern dat onder andere Opel, Peugeot en Fiat in zijn showrooms heeft staan. Vanaf september komen daar de Leapmotor T03 en C10 bij in aanvankelijk negen Europese landen en jawel: wij zijn erbij!

Het is zover: Renault heeft zijn reïncarnatie van de R5 klaar. Onder de noemer 5 E-Tech pakt die uit met heerlijke retro-looks, een gamma aan zuiver elektrische aandrijflijnen waar je tot wel 400 kilometer ver mee moet komen én de belofte van een aanvaardbare prijs… En dat terwijl hij gewoon in Frankrijk gebouwd wordt!